摘要：在数字化设计平台建设过程中,为了解决缺少专业设计软件的情况下少量地下管网模型的生产和集成问题,需要建立一种与设计软件解绑的建模方式。通过研究使用结构化的管网数据驱动生成三维模型的方法,实现核电厂已有地下管道和管道附属物快速逆向建模,进一步实现核电厂室外工程设计模型和施工模型的集成与应用。

摘要：从施工和运行两个阶段分析核电厂内交通的特点,得出厂内重型路正式道路并未承担施工期间交通量的结论,以及核电厂重型路路面结构设计应主要以运行期间的交通量为基础数据。参考《水泥混凝土路面设计规范》中的理论方法,对重型路面层厚度进行了计算,根据计算结果,提出 :目前重型路路面结构设计中,面层厚度存在减薄的可能性,以期为重型路路面结构设计提供优化思路,达到节约成本和简化施工工艺的目的。