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检索条件"作者=苏德俊"

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山区公路改扩建工程道路纵向开裂原因分析及防治: 收藏
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引用; 《交通科技》2009年第1期19卷 41-43页; 作者：苏德俊詹勇湖北省神宜公路建设指挥部武汉430030; 介绍了山区公路改扩建工程的纵向裂缝发展模式,并对裂缝的形成原因进行了综合分析,通过神宜公路建设的实例提出适当采用悬挑板设计,并辅以土工格栅等措施加强新老路基的横向连接刚度,使之整体稳定;设计有效的排水系统,加强施工技术的创...; 介绍了山区公路改扩建工程的纵向裂缝发展模式,并对裂缝的形成原因进行了综合分析,通过神宜公路建设的实例提出适当采用悬挑板设计,并辅以土工格栅等措施加强新老路基的横向连接刚度,使之整体稳定;设计有效的排水系统,加强施工技术的创新和施工管理的规范控制,有利于避免山区公路改扩建工程道路纵向开裂。; 来源：详细信息评论

神宜公路改扩建工程交通保障实践研究: 收藏
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引用; 《交通科技》2009年第1期19卷 80-82页; 作者：詹勇苏德俊湖北省神宜公路建设指挥部武汉430030; 针对山区公路改扩建工程开工阶段施工与车辆以及与民众交通出行的矛盾,以神宜公路为例,从交通组织方案设计入手,对"全封闭施工"、"半幅施工半幅通车"、"分时段限制车辆通行"、"分时段封闭施工"...; 针对山区公路改扩建工程开工阶段施工与车辆以及与民众交通出行的矛盾,以神宜公路为例,从交通组织方案设计入手,对"全封闭施工"、"半幅施工半幅通车"、"分时段限制车辆通行"、"分时段封闭施工"4种方案进行了分析比较,提出多方共赢的最佳方案以及交通保障的具体措施。; 来源：详细信息评论

混凝土梁板荷载试验方法初探: 收藏
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引用; 《交通科技》2004年第3期14卷 38-41页; 作者：游锋苏德俊湖北省孝襄高速公路建设指挥部随州441300 湖北省公路管理局科研所武汉430030; 根据预应力砼结构的特性 ,计算梁板的试验最大控制荷载 ,比较不同的加载方式 ,指导梁板荷载试验加载设计。; 根据预应力砼结构的特性 ,计算梁板的试验最大控制荷载 ,比较不同的加载方式 ,指导梁板荷载试验加载设计。; 来源：详细信息评论

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