摘要：以菏泽市中心城区为例,探索在老城区诸多因素的限制下,利用口袋公园独特的优势与特征因地制宜进行规划设计,以完善老城区景观系统。对此,分析了菏泽市中心城区口袋公园的建设背景和面临的问题,依据地域性、人性化、艺术性、可持续性等设计原则,提出菏泽市中心城区口袋公园的设计策略,包括口袋公园的布局与选址,以及铺装、绿化、功能性设施的具体设计要点。

摘要：设计审美是现代社会典型的美学范畴,是人们审美观念的一种反映,其独特的活动性质及思维方法,标志着当代设计的飞跃。它通过艺术设计,不断地影响着人们的审美观念和审美需求,使人们对美有了新的认识。本文首先从设计审美的起源开始阐述,具体分析了设计审美的构成要素以及社会性、经济性、美观性原则,最后阐述了对设计审美的新解读。

摘要：为了实时监测斜拉桥拉索的索力值,以光纤布喇格光栅传感器为终端,构建了一套索力在线监测系统,该系统包括监测终端、信号传输线路、中控室、云端数据储存中心、数据可视化界面等,并应用于衡阳东洲湘江大桥,结果表明:在施工阶段,通过索力在线监测系统获得的索力值与理论值的相对误差不大于3.61%;在成桥阶段,索力在线监测系统能实时准确的记录各斜拉索索力的变化规律,系统显示,成桥阶段各斜拉索索力均未超过设计值的5%,说明各斜拉索正常工作。

摘要：为了研究地震破坏下高速铁路连续梁桥发生破坏的可能性,根据地震风险性(risk)为地震危险性(hazard)与易损性(fragility)乘积的定义,基于失效概率法,对高速铁路连续梁桥地震风险评估方法进行了分析.通过条带法建立桥梁地震需求模型,基于可靠度函数获得桥梁地震易损性曲线,拟合得到桥梁易损性概率密度函数;根据桥址处地震危险性资料,推导桥址处地震加速度概率密度函数;通过地震加速度概率密度函数与桥梁结构易损性概率密度函数的数值积分,实现桥梁地震风险概率评估.以一座(32+48+32)m高速铁路连续梁桥为例系统演绎了失效概率法桥梁风险评估的实现过程.研究结果表明:当地震危险性资料缺乏或不足时可以通过地震烈度分布函数及其与地震峰值加速度之间的换算关系,推导和完善地震危险性分析资料;对于高速铁路(32+48+32)m连续梁桥100年设计期间内发生轻微损伤的概率为5.16%,发生中等损伤的概率为4.46%,桥梁受到轻微损伤和中等损伤风险概率接近,几乎不可能发生严重损伤和完全破坏.

摘要：优抚医院作为一类特殊的医疗机构,在改革过程中存在着改革任务艰巨、缺乏经验基础的问题。基于国企医院和优抚医院二者的改革共性,梳理分析国企医院转制为大学附属医院这一改革路径下所采取的有益发展措施,开展新时期优抚医院改革的理论研究及实践探索。从顶层设计、学科建设、综合管理等方面提出针对性策略,以期为其他优抚医院平稳渡过改革过渡期提供参考。

摘要：阐述整车电气系统设计中方案评估效率低的问题并对高级语言C#进行介绍。根据工作流程编制一套方案自动评估程序架构和流程图,由编制的程序代码和人机界面,形成了一套自动评估软件。最后验证了该软件能够提高多方案的评估效率,达到了设计目的。

摘要：裂隙带高度直接影响矿井的生产安全,是防水岩柱设计和水体下开采时最重要的数据。某矿井为确定5号煤开采后的顶板裂隙带发育高度,采用了《"三下"规程》中记载的公式计算了裂隙带的发育高度,计算最大裂隙带高度为45.2 m;应用UDEC数值模拟对裂隙高度进行了模拟,模拟裂隙带最大高度45 m;对试采工作面的裂隙带发育高度进行了实测,实测裂隙带高度为48.7 m。综合分析以上结果,得出该矿5号煤开采后的顶板裂隙带高度选择48.7 m。