摘要：公路工程的长期发展中,沥青路面逐渐成为常用型路面,再加之技术的不断发展,新设备的大量应用,都为沥青混凝土路面施工技术的发展提供着基础保障。文章主要就针对沥青混凝土公路施工技术展开研究及分析,由于复杂的公路工程中涉及许多问题,其施工过程是环环相扣的,所以要依据公路工程的情况,设计科学的施工方案,确保公路工程的总体质量。

摘要：本研究旨在根据生物电阻抗理论和模式识别算法,对不同的人进行生物电阻抗的测量并进行身份识别。本文利用AD5933芯片设计阻抗采集电路来采集不同人手掌处的生物电阻抗,获得1-100kHz频率激励下的阻抗谱信息,计算阻抗曲线的分段频率值作为特征参数。为了提高识别率和防止过度拟合,将被测人员分成训练集和测试集,设计了一个3层的向后传播（BP）神经网络模型,对样本进行训练和预测。研究结果表明,BP神经网络对测试样本能进行有效识别,训练集的准确率达到97.62%,验证集的准确率达到88.79%,测试集的准确率达到86.34%,综合的识别准确率为94.22%。该网络可以很好地识别出已存在于训练网络中的人和不属于训练网络的陌生人,验证了基于生物电阻抗的模式识别方法对身份进行辨识的可行性与可靠性,为身份识别提供了一个简单有效的补充性技术。

摘要：研究了5个主要制丝工艺参数(松散回潮热风温度A、切丝宽度B、HT工作蒸汽流量C、烘丝热风温度D和排潮风门开度E)对9种主流烟气成分(焦油、烟碱、CO、NH3、HCN、苯酚、巴豆醛、B[a]P和NNK)释放量的影响;采用D-优化、A-优化和Ⅳ-优化方法并结合平衡设计原理进行了五因素三水平实验设计,并对实验结果进行了直观分析、方差分析和多重比较。结果表明:15种工艺参数均对NH3和HCN有影响,大小顺序为:B>D>C>E>A;24种工艺参数对B[a]P有影响,顺序为:A>D>B>E;34种工艺参数对NNK有影响,顺序为:E>A>B>C;44种工艺参数对烟碱有影响,顺序为:B>A>E>D;52种工艺参数对苯酚、焦油和CO有影响,顺序为:B>A;62种工艺参数对巴豆醛有影响,顺序为:E>D。

摘要：本文通过视觉SLAM技术,设计一套视觉图像采集处理系统,利用摄像机视觉定位方式,实现机车在站场股道的精确定位。系统首先通过图像采集装置,实现站场大量数据采集,并将该数据用于站场高精地图构建基础。将构建高精地图植入车载主机,在实际机车站场运行中,根据采集的实时图像数据与高精地图数据做学习对比,最终实现机车站场高精度定位,并根据位置信息实现机车操纵指导提醒。

摘要：教材与学生分析:本课是江苏省中小学教材审定委员会2016年审查通过的《心理健康教育》教材试用本(江苏凤凰科学技术出版社出版)高一年级第一课的内容,授课对象是江苏省如东高级中学高一年级的全体学生,每班约40人。我校本届高一年级的学生人数偏少,全部为正取生,学生情况相似度极高。学生成长指导中心在学生进校两个星期后。

摘要：为开发适应于卷烟抽吸过程滤嘴温度变化状况的载香凝胶,提升卷烟的持香和释香能力,以载体凝胶为对象,采用热重法、差示热分析技术分析其材料特性;将其制成滤棒后卷制成卷烟,采用顶空固相微萃取、气相色谱/质谱联用技术(HS-SPME/GC-MS)分析该凝胶滤棒的释香和持香能力。结果表明:①该凝胶滤棒的温感设计与卷烟抽吸过程滤棒温度变化状况较为一致,且其装载率、热稳定性符合目标设计需求;②卷烟抽吸时,特征香味成分释放量随着抽吸口数的增加而增加,释香能力较好,符合设定目标;③采用该凝胶滤棒制备的样品卷烟在醇化10 d左右时能够趋于稳定,存放180 d后其特征香味持有率仍可达76.7%,表明其具备较好的持香能力。

摘要：目的:提出基于主动健康数据访问技术建立医养结合智能综合服务管理平台的建设思路。方法:从研究目标与任务分解入手,按照“标准规范与安全机制研制—个体健康数据处理与融合技术—AI算法模型构建—平台建设与应用验证”思路设计基于主动健康访问技术的医养结合智能综合服务管理平台。结果:构建了包含评价年龄、健康风险、主动健康素养与行动、主动健康支持环境等在内的主动健康指数,实现主动健康数据实时监测、科学评估及老龄人群疾病早期智能发现、预防及健康精准管理。结论:通过整合社区、医疗机构、养老机构等各类医养服务资源,推动不同服务模式、不同服务群体的需求功能化,资源数据化,服务管理智能化,为医养结合提供可靠的技术实现平台。

摘要：现阶段城乡经济发展水平的提升,对我国经济社会建设步伐加快产生了积极影响.实践中为了确保城乡交通状况良好性,满足车辆正常通行要求,则需要对与之相关的统筹规划深入思考,从而为城乡交通事业的更好发展打下基础,充分发挥统筹规划的实际作用,实现城乡建设中所涉及资源的整合利用,避免影响城乡交通建设效果、应用质量等.基于此,本文将对城乡交通统筹规划进行系统阐述,以便为相应的研究工作开展提供参考信息.

摘要：文章对城市群交通运输一体化规划理论方法展开研究,文中先对城市群基本特征进行了分析,其后对城市群交通运输一体化规划理论方法进行探讨,主要对城市群交通运输需求、城市群交通运输一体化规划要求、城市交通运输自相关研究方法进行了分析。

摘要：近年来,随着公路网建设事业的发展,区域干线公路网布局规划调整的重要性日益增强。各省份均在积极开展的相关的布局规划调整事宜,取得不同程度的成效。同时,城市的快速发展对公路交通提出更高的要求,如何做好区域干线公路网布局规划调整显得尤为关键。文章先对区域干线公路网构成、规划布局的原则及重点考虑的问题做系统的介绍分析,进而以省道路网布局规划调整为例,对区域干线公路网布局规划调整做系统的分析综述。