摘要：首先从商用车组合仪表需求分析着手,梳理出设计变量的复杂性。接下来分别从供应商层面、设计层面、生产线层面、用户层面进行了平台化设计考虑,特别是针对商用车与乘用车的差异,建立动态分类属性数据库,从而更好地实现EOL下线刷写。提高了组合仪表的平台适应性和拓展性,并在实际生产中得到应用。

摘要：首先分析汽车组合仪表段位显示在实际应用过程中用于制动气压和剩余燃油量显示存在的问题,然后基于制动气压和剩余燃油量两种不同的输入信号形式,研究优化了段位显示方式的设计方法,并进行了台架试验或整车试验验证了方案的合理性,最后总结段位显示设计需要考虑的因素。

摘要：从实际应用过程中出现的问题着手进行分析,通过试验复现问题,从而找到问题根源。针对根本原因,提出两种解决方案,并试验验证方案的可行性,对现有问题进行了改进。通过对标给出了行业现状,提出了新产品设计建议。同时为其他方面液位监控系统提供了借鉴。

摘要：便携式电气系统检测设备可以应用在生产线或野外作业,是为快速定位驾驶室和底盘电气件故障而开发的检测设备。本文分析商用车驾驶室和底盘电气件的测试需求和测试方法;研究便携式电气系统检测设备不同的功能模块,并结合其原理提出了检测设备的软件框架;设计了检测设备的管理系统,实现检测、数据分析、存储和打印。检测结果显示数据可靠,系统运行稳定,达到了预期的设计目标。

摘要：针对风电场环境恶劣,设备故障早期监测难且机组故障率高的问题,提出一种基于多参量建模与振动信号频谱分析的风电场主设备预警诊断方法。首先,采集风电场在线监测系统、点巡检系统、监控系统及其他系统中的结构化和非结构化数据,并根据设备特点和应用系统要求,对多源数据进行预处理和有效融合;然后,基于多参量建立预警模型,并通过预警模型输出与振动信号频谱分析实现对设备状态数据的趋势分析;最后,设计并开发预警诊断系统,展示设备预警信息、故障诊断结果与运维决策建议。风电场主设备预警诊断系统为风电机组智能在线监测提供了一种新思路,可实现设备故障提前预警,降低机组故障率,提高设备维护人员的工作效率。