摘要：采用计算流体力学(CFD)技术研究气流脉动,对新气流脉动消减装置内气流流场进行分析,得到了压力的分布规律、切向速度的减小趋势以及气流脉动曲线,并对新的消减脉动装置进行了优化设计。模拟计算结果揭示了装置内部气流流动的基本特征和变化的基本规律,阐明了该装置消除气流脉动的主要机理。

摘要：用CFX软件对一台单级双吸离心泵的汽蚀问题,从叶轮子午面和叶片两个角度对汽蚀空泡的发展过程进行了分析,并研究了不同进口压力时的流体流线变化规律。研究结果表明,设计流量时空泡最先出现在叶片吸力面前缘靠近前盖板处,前盖板的汽蚀程度大于后盖板,当吸水室进口处压力逐渐减小时,空泡区沿着流体流动方向不断迁移和扩大。当汽蚀较为严重时,空泡所占比例增大,导致液体边界层的分离,从而在流道中产生漩涡,漩涡引起的能量损失是引起扬程下降的主要原因。

摘要：根据往复式压缩机的运行特点,本文设计了一种基于虚拟仪器技术的往复式压缩机微机监测与控制系统,主要包括数据采集、数据处理、数据显示及控制模块。该系统具有监测与控制往复式压缩机排气压力与显示示功图的功能,满足了往复式压缩机监控自动化和实时性的要求。

摘要：油渣泵是输送油煤浆的重要设备,在充分考虑输送介质高温特性及锅炉油渣泵结构的基础上,建立了油渣泵的主要部件的有限元分析模型,并通过设定合理的边界条件及力约束条件完成了模型的数值求解,得到泵轴、蜗壳的温度场、热膨胀位移及热应力分布,对比分析了2种不同材质蜗壳的热力应及热膨胀位移分布,计算结果将为锅炉油渣泵的优化设计提供一定的理论依据。

摘要：为了研究隔舌间隙对双吸泵振动的影响,通过改变隔舌角度和基圆直径的方法来调节叶轮与隔舌之间的间隙,采用Realizableκ-ε二方程模型对双吸离心泵全流道进行定常数值模拟。计算得到不同隔舌角度和基圆直径的离心泵内部流场的压力和速度分布情况,同时采用速度脉动度概念分析蜗壳内的速度混合情况。结果表明:蜗壳内随着半径的增加,其速度脉动度逐渐减小;适当增加基圆直径和隔舌角度可以减小蜗壳内的速度脉动度,为双吸离心泵设计提供有益的参考。

摘要：建立了往复式压缩机膨胀过程的数学模型与求解的边界条件。论述了运用Simulink进行膨胀过程建模与仿真的方法。以IIZA-1.5/8型往复压缩机为研究对象,建立了可视化的模型,得出余隙容积对膨胀热力过程的影响。该模型可作为往复压缩机设计与优化的工具。

摘要：以规律化流场特性作为缓冲器优化设计的新思路,研究切向进口缓冲器及径向进口缓冲器在压缩机不同出口压力条件下对压力波动的减弱效果。做5组压缩机不同进出口压力的实验,运用Fluent建立缓冲器及相关接管模型,根据实验所测的缓冲器进出口压力作为边界条件进行数值模拟计算。分析不同进口缓冲器内部流场,比较各自流场流体迹线规律特点,建立流体微团流动混合模型,初步提出混合模型的表达式,得出影响减脉性能的流场要素。

摘要：介绍了离心泵计算机辅助试验系统的设计及试验结果。该系统利用计算机对离心泵进行性能试验。通过仪器仪表将离心泵的运转参数 :流量、进出口压力、功率、扬程、效率转换成相应的电压 ,将电压信号送入数据采集卡进行采集测得各参数的大小 ,根据这些数据拟合出流量与扬程 ,流量与功率 。