摘要：在截面180mm×15mm二元试验段上，对蒸发式稳定器高空低压67～68．6kPa及高温755～903K条件下的燃烧效率、总压恢复系数等燃烧性能和稳定器的壁面温度进行了试验研究。试验表明，蒸发式稳定器能够在来流低压68kPa高温873K条件下稳定工作，燃烧效率大于0．9，总压恢复系数在0．9～0．92，燃烧效率随燃油当量比增加而下降，随来流进气温度增加而增加。研究结果为冲压发动机蒸发式稳定器设计提供了参考。

摘要：为满足某弹用涡喷发动机大空域风车启动加速要求,分析了发动机控制系统原控制方案的局限性,通过引入新的控制输入参数提出了新的控制方案,进行了涡喷发动机新方案控制规律研究和设计。通过地面台架与高空模拟台验证试验结果表明,新方案控制规律满足发动机大空域风车启动加速要求,新控制方案是切实可行的,某涡喷发动机数字电子控制系统控制规律设计一次成功。

摘要：根据某埋入式进气道试验数据建立了计算埋入式亚声速进气道总压恢复系数的经验公式,表现为关于马赫数、流量系数、攻角、侧滑角的函数。该经验公式可用于弹用发动机稳态、起动、加速过程的计算和导弹与发动机一体化设计的数值仿真模型,从而提高发动机性能数值仿真的准确性。

摘要：随着中国加入WTO,大量外资企业进入,知识产权保护受到越来越多企业的重视。文章首先论述了中国电信行业知识产权保护方面的现状,分析了构建知识产权系统的必要性,并通过UML(即统一建模语言)来建立系统的范例模型以及系统的静态模型和动态模型,最后,给出了数据库设计的原则并完成向数据库的映射。

摘要：针对捷联惯性／星光／卫星组合导航系统在星光信息或卫星导航信息出现故障时，组合导航系统精度严重下降的问题，提出了一种新的基于残差x2检验的容错捷联惯性／星光／卫星组合导航算法，通过推导给出了残差x2检验法的故障检测函数公式，基于该函数设计了故障诊断方案和容错策略，实现了辅助导航信息的故障检测、隔离以及组合导航系统容错信息融合，提高了算法的鲁棒性。仿真和机载试验结果表明基于残差x2检验的容错捷联惯性，星光，卫星组合导航算法是可行和有效的，可以有效减小故障信息对组合精度的影响，提高了组合导航的精度和可靠性。