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检索条件"作者=苏翼雄"

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机车转换开关触头压力检测装置的设计与研究: 收藏
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引用; 《中国测试》2015年第4期41卷 81-83 97,97页; 作者：苏翼雄宋洋宁辉政蔡旭平古小灵广西壮族自治区计量检测研究院广西南宁530007 柳州科路测量仪器有限责任公司广西柳州545005; 研制一种用于机车转换开关触头压力检测的新型自动检测装置。根据转换开关的结构特点和检测需求,设计和研制测力系统、可旋转工作台和气动机械手等模块,实现机车转换开关触头压力全自动检测和工位快速切换,提高触头压力的检测精度、重...; 研制一种用于机车转换开关触头压力检测的新型自动检测装置。根据转换开关的结构特点和检测需求,设计和研制测力系统、可旋转工作台和气动机械手等模块,实现机车转换开关触头压力全自动检测和工位快速切换,提高触头压力的检测精度、重复性和检测工作效率,为机车转换开关触头压力的有效控制提供可靠技术保障。; 来源：详细信息评论

多棘齿驻车手刹力测量系统的设计: 收藏
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引用; 《汽车实用技术》2020年第21期45卷 106-108页; 作者：周波莫英桂苏翼雄马振鹤广西壮族自治区计量检测研究院流量所广西南宁530000 广西壮族自治区计量检测研究院广西南宁530000 东北大学秦皇岛分校河北秦皇岛066004; 文章通过分析汽车棘爪和棘轮相互作用对拉力测量的扰动特点,采用特征提取和模式识别的方法提取测量数据,同时考虑测试手柄人体工程学设计等关键要素,采用高性能单片机以及A/D转换集成电路作为测试数据处理单元,设计了一种用于多棘齿驻...; 文章通过分析汽车棘爪和棘轮相互作用对拉力测量的扰动特点,采用特征提取和模式识别的方法提取测量数据,同时考虑测试手柄人体工程学设计等关键要素,采用高性能单片机以及A/D转换集成电路作为测试数据处理单元,设计了一种用于多棘齿驻车手刹力测量的系统,实现了一次性测量出多棘齿机械结构多个档位的驻车手刹力值,可有效解决现有手刹力计专用性差、检测效率低的问题。; 来源：详细信息评论

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