摘要：现有幼教课程改革的研究主要关注的是幼教课程改革的方案、内容、历史等,而对于幼教课程改革本身的一些重大问题研究不够。这主要表现在:对于课程改革的理论基础缺乏全面思考,缺乏更为宽广的理论基础,基本依靠儿童发展心理学;没有在社会—政治、文化的层面思考和设计幼教课程改革;缺乏明确的幼教课程标准;缺少对课程改革过程和课程改革实施效果的研究。

摘要：如何在真实的教育情境中培养职前幼儿园教师观察、理解和支持幼儿学习与发展的能力是学前教师教育课程体系应思考的核心问题。20世纪90年代以来,在职前教师培养中应用学习路径的已有研究证实了学习路径可以增进职前幼儿园教师对幼儿在某个具体领域中发展过程的认识,帮助教师基于对儿童学习过程的理解做出教学决策。我国学前教师教育机构在建构基于学习路径的职前幼儿园教师发展模式时,必须注意提供能够体现具体发展领域内容的学习路径及与之对应的案例,然后引导职前幼儿园教师不仅要运用学习路径分析新的案例,而且要设计能应用所选学习路径的场景、材料、任务,并尝试实践,最后应要求职前幼儿园教师回归学科(领域)本质,反思学习路径的运用。这种新的职前专业发展模式将在推动学习路径研究走向深入的同时,助推职前学前教师教育变革,同时为幼儿园教师职后专业发展提供可行的思路与框架。

摘要：幼儿园课程目标是教育工作者对幼儿在一定学习期限内的学习结果的预期，是幼儿园教育目的的具体化。课程目标是幼儿园课程的指南针，它既是课程设计的起点，也是课程设计的终点：它既是选择课程内容、课程组织方式和教学策略的依据，也是课程评价的标准。幼儿园课程目标的确定，使幼儿园课程编制的方向能得以明确，使课程内容的选择和组织以及课程的实施和评价等与课程目标成为一个有机的整体。

摘要：为了解决目前基于视频图像自动识别牌照进而推算动态OD的系统缺乏研究手段和工具的问题,应用Visual Ba-sic编程语言,通过组件对象编程技术,研究开发了基于微观仿真模型VISSIM的动态交通OD估计仿真试验平台,包括数据库系统、仿真模型系统以及数据采集处理系统。分别设计了最短路算法、车辆转向率法以及BP神经网络法以提高OD估计精度。上海陆家嘴区域的案例研究结果表明:车辆转向率法OD估计误差在5%以下,其计算效率和精度最优;在视频检测器满布状态下满足动态交通管理OD要求的视频牌照识别精度阈值为80%。

摘要：科学合理的教师薪酬制度是留住优秀教师、减小教师流动率、稳定教师队伍最直接有效的手段。本研究对重庆市某主城区某民办幼儿园的教师薪酬制度进行了定性分析，发现其存在以下一些问题：基本薪酬设计缺乏有效依据；奖金对教师教育教学工作的激励功能不明显；福利未能提高教师的满意度；津贴对教师薪酬的补偿力度不强。基于这些问题，研究者提出相应建议：政府出台民办幼儿园教师薪酬制度的指导性政策：基本薪酬设计以市场薪酬调查为前提；奖金设置与个人业绩挂钩；充分发挥福利、津贴对薪酬制度的调节补偿作用。

摘要：地下停车场是国内商业广场使用最为广泛且接受程度最高的停车场形式,然而在传统的停车模式下,寻泊效率低,驾驶员停车体验差。随着蓝牙、射频识别等技术的发展,利用智能手机导航成为了引导驾驶员准确找到指定车位的智能停车新模式。为了优化智能停车模式的引导系统、提高停车效率,该文采用VISSIM模拟仿真,根据依托项目搭建了地下停车场的仿真模型,评估了交通组织形式、通道功能、出口合流点数量等对停车效率的影响,验证了交通组织形式设计原则的合理性。结论表明:地下停车场内采用“单向为主,主要通道双行”的交通组织形式能提高地下停车场效率;所构建的VISSIM仿真模型也可用于评价不同交通组织下地下停车场的效率,为地下停车场交通组织设计提供数据支持;所选用的混行流线也为智能停车模式提供了合理的路线规划基础。

摘要：近年来，伴随基础教育课程改革的不断深化以及教师专业发展研究的风起云涌，校长专业发展问题已被提上议程。然而，当前我们必须面对一个相当严峻的现实问题，那就是各类正式与非正式的校长专业发展培训由于课程设计不良或执行不佳，往往与校长所从事的工作有较大落差，故无法引起参与者的学习兴趣，致使培训效果不佳，无法通过专业发展培训课程使中小学校长在态度、观念、知识及能力等方面产生改变，进而提升中小学教育教学水平。因此，对中小学校长培训课程的设计理念进行研究与探讨，具有重要的理论和实践意义。

摘要：美国斯坦福大学的舒尔曼教授与其同事从20世纪80年代中期开始．对教师知识进行了开创性研究，他们对在职教师的个案研究中发现教师知识共分为七种类型：1．学科知识。它指所任学科内容的专门知识。2．普通教育知识。它指超越各具体学科之上、各科都使用的一般教学原则与策略。如拟定教学大纲、班级组织与管理等。包括如何激发学生学习动机的知识，在课堂中如何组织学生群体的知识．如何设计和实施测验的知识，等等。3．课程知识。