摘要：首先介绍疲劳累积损伤定律在沥青类材料中的应用,针对不同模型的特点及应用条件,采用Lemaitre疲劳累积损伤模型作为沥青混合料疲劳损伤模型,通过进行疲劳损伤实验设计,获得沥青类材料疲劳损伤特性参数,为计算材料疲劳损伤程度奠定了基础。

摘要：油气管道盾构隧道穿越工程中,穿越平面线形通常为直线,且纵断面转角曲率半径均不小于1000 m。随着管道建设的高速发展和建设用地日益紧张,盾构隧道线形不得不采用曲线。通过对某曲线盾构掘进过程进行有限元模拟,为小曲率盾构在环片顶力合理取值、地面沉降量、以及接缝的防水设计上提供了依据;通过对小曲率盾构几个关键问题的解决,使盾构隧道曲率半径突破1000 m的限制,使平面线形布置更为灵活,为今后盾构隧道平面线形设计提供了新的思路。

摘要：雷达式非接触生命监测技术是融合雷达技术和生物医学工程技术于一体,无需任何电极或者传感器接触生命体,以电磁波为探测媒介,间隔一定距离,并可穿透非金属介质,如衣服、被褥、纱布等物体非接触、远距离、无约束的检测到人体的呼吸及心脏跳动等信息,进而提取出人体的生命体征参数。本研究通过在安全带上安装雷达式非接触生命参数监测系统,收集驾驶员行车过程中心跳频率,进行信号处理,实时判断驾驶员的生理体征情况,基于心率变异性的研究理论及时发现并提醒即将进入疲劳驾驶的驾驶员。采用生物雷达技术检测生命信息,不仅弥补了接触式检测疲劳驾驶技术的局限性,而且保障交通安全。

摘要：企业的场址选择及其内部设施的平面布置形式,对于企业的运输费用具有举足轻重的作用。本文对企业和内部设施的布置进行模型设计,并通过层次分析法对场址选择方案进行比选,采用对目标函数的优化对企业内部设施的平面布置形式进行优化。

摘要：目的:采用HPLC-ELSD分析方法,通过正交设计试验优化斑蝥中斑蝥素的提取工艺.方法:以斑蝥素含量为指标,通过正交实验确定最佳提取工艺.采用HPLC-ELSD法检测斑蝥中斑蝥素的含量,Cosmosil 5C18-AR-Ⅱ(250mm×4.6)色谱柱分离,流动相体积比为V(甲醇):V(水)=2∶3,等度洗脱,流速1.0 mL/m in.结果:最佳提取条件为药材加6倍量丙酮在25℃条件下提取3次,每次3h.斑蝥素的线性范围为2.04～20.4μg(r=0.999 1),检测限为0.48μg,加样回收率为97.9%～99.2%,相对标准偏差为1.7%～2.5%.结论:该提取工艺合理,HPLC-ELSD检测方法简便快速、结果准确、重现性好.

摘要：英语歌曲在英语教学中被广泛应用，在大学生听力课中恰当地使用英文歌曲进行辅助教学是一种非常生动有趣而且有效的教学方法，我院部分老师曾做过有益的尝试，但未能进行系统的研究和实践。近年来我们在低年级的听力教学中作了进一步的探讨，

摘要：目的：建立金刚藤浸膏中薯蓣皂苷元的测定方法。方法：采用RP—HPLC测定薯蓣皂苷元的含量，色谱柱为ODS—c18（4．6mm×250mm，5μm）不锈钢柱（Merck公司），流动相为甲醇，检测波长为203nm，峰面积外标法定量。采用正交设计，考察乙醇浓度（A）、加醇量（B）、水解时间（c）3个因素对薯蓣皂苷提取、水解的影响。结果：薯蓣皂苷元在14．7～176．4μg/ml内具有良好的线性关系（r=0．9993，n=7），平均回收率为99．98％，RSD％=0．76％（n=5）。采用50％乙醇180lIll，索氏提取器中加热回流至提取液近无色，加入20ml盐酸，加热回流水解2h，可使金刚藤浸膏中薯蓣皂苷提取、水解完全。结论：RP—HPLC是一个简便、快速、准确度高的测定金刚藤浸膏中薯蓣皂苷元的方法；乙醇浓度对提取效率影响显著。

摘要：在政府领导的支持下,推广全科医疗服务。推行"健康教育+用药指导+生活方式干预+定期检查+自我监测"的"五驾马车"综合管理模式,利用三级医疗保健网,依靠乡村医生队伍,针对高发病积极开展综合防治工作,加强对群众心理、传播途径和传播效果的分析与评价,控制并发症的发生与发展,以达到全民健康的目的。争取上级领导的支持,在相关政策及人员、资金等方面给予倾斜;针对高血压等主要慢性疾病,设计具体干预方案,对重点人群进行健康教育和健康促进活动;增设及开放体育运动场所,增加绿地面积,为居民业余时间体育锻炼创造条件;解决困难家庭的生活问题,以减轻其社会、心理压力;进一步完善居民健康档案管理、慢性病管理、家庭病床及双向转诊工作。

摘要：介绍了水资源质量信息管理与分析评价系统的设计、特点及应用。该系统的建设为提高水资源管理水平提供了迅速、全面的信息支持,实现了水资源质量的信息化管理。

摘要：随着网络实名制订票、电话订票技术的推广与发展,铁路旅客如何实现公平购票成为伴随而来的又一问题。通过对网络实名制购票、电话订票与站点票务管理系统的研究,发现其中存在不公平、不合理问题,并由此设计两份调查问卷。基于对徐州市火车站发放的1000份火车票购买情况问卷,利用科学的数据统计分析方法,建立相应的优化设计方案。通过对网络实名制购票模式与车站票务管理模式的对比调查研究,提出取消网络购票流程中的票务锁定机制、电话定票与网络支付一体化、农村地区推行非现金支付、自动售票机增加学生证识别售票功能、车站增设智能化设备等可行性建议,力求满足旅客购票需求,实现人人有票和公平购票。