摘要：自汽车问世以来,已经历一个多世纪的发展。汽车已从简单的代步工具发展到今天的集时间观念(高速度)、绿色观念(低排放)、娱乐观念(多功能)、艺术观念(整车造型)等于一身的综合型现代高科技产品,已成为人类社会活动的必要条件[1]。在汽车高速发展的过程中,严格控制整车成本意义重大。其中车身是汽车重要组成部分,本文主要针对冲压白车身成本控制进行阐述,分别从冲压产品设计、过程开发、后期量产,深入研究3个阶段影响冲压成本的几大因素,并对影响因素进行系统分析如何控制,这样才能实现一个闭环(PDCA)对冲压成本进行控制。

摘要：车身轻量化设计是一个系统的平衡设计,车身设计包含了7大要素:安全、耐久、NVH、功能、工艺、成本及重量。其中,安全、NVH、耐久代表了车身性能表现;车身设计质量的评价标准取决于这7大要素之间的平衡程度。用最小的成本、重量和工艺投入换来最优的安全性、NVH表现、耐久性并实现相应的车身功能。由此可见,车身轻量化设计并不是单纯的车身减重,而是和车身性能设计紧密联系在一起的一个系统的平衡设计。在此种情况下,热冲压成形技术应运而生。

摘要：冲压件报废会影响产品质量及成本,冲压件开裂问题必须在量产前解决,否则将严重影响冲压生产效率。文章基于FMEA思想,利用矩阵图逐级分解,对开裂制件失效模式进行分析,总结出系统问题解决思路及问题持续控制方法。通过对制件开裂失效原因的充分识别及有效控制,可以将问题消除在前期阶段,降低了冲压件开裂风险,对于后期新车型的冲压件开发在工艺设计阶段有着重大的借鉴意义。

摘要：在整车开发过程中,整车外观品质至关重要,因其决定顾客对整车的第一感官印象,而冲压件品质直接决定整车外观品质,因此对冲压件品质有较高的要求。冲压件品质主要受产品设计和过程工艺设计2个阶段影响,文章主要从产品设计和过程工艺设计2个方面阐述了影响冲压件品质的一些注意事项及控制方法,指出冲压件品质直接影响整车白车身品质,冲压件从设计到量产任何一道工序都不能疏忽。

摘要：随着汽车防腐蚀要求越来越高,防腐蚀措施越来越被重视。在设计过程中,从使用耐腐蚀的材料、改进与车身电泳性能相关的结构、设计合理的工艺孔以及采取综合性防护措施(对车身进行涂胶、喷涂PVC防石击涂料、空腔喷蜡和孔塞)等方面提升车身防腐性能,最终保证汽车在使用寿命周期内满足防腐性能要求,为车身防腐蚀工作提供参考。