摘要：相信很多人和我一样，对于迈锐宝在国内最深刻的印良源自于梁朝伟演绎的那段电视广告。伴随着轻松欢快的乐曲，传承着曾经的历史情怀，也展示出新车的时尚潇洒，再加上西海岸那份轻松惬意的格调，不禁让人神往。可除此以外，迈锐宝的市场表现却一直显得不温不火。现如今，样子更年轻也更精致的新车来到我们面前。不得不说的是。眼前这台顶着“全新迈锐宝”名号的家伙并不是老款迈锐宝的换代车型，它与目前美国市场上的新一代迈锐宝并没有什么直接联系。而只是目前国内版本的改款车型，我们也可以将其称之为是“中国专属”。

摘要：经过了这些年的品牌沉淀，如今的比亚迪也算得上是个颇有些特色的自主品牌了。在接连发布了几款以历史朝代命名的车型后，比亚迪成功地塑造了属于自己的品牌形象。尽管这样的命名方式经常被人拿来打趣，但至少在我看来，独具中国特色的创意对于自主品牌来说还是非常值得肯定的。

摘要：无论在设计理念还是造车工艺上，我们总是希望自主品牌能够不断进步。从2002年诞生的福美来到今天的M5，12年一个轮回。和从前的自己相比，它在迎着市场变化不断成长。

摘要：在很长一段时间里，自主品牌旗下的产品总是给人一种“中低端车型”代名词的感觉。乏味的样式设计、差强人意的产品体验以．及相对低廉的售价，似乎每每提及自主品牌，留在人们脑海中的印象就只有所谓的“性价比”而已。

摘要：设计，这是一个听上去十分简单的词汇，可它却蕴含着包罗万象的美丽智慧。想要在见仁见智的视觉感中找寻到众口一辞的美感，并不是一件容易的事。毫无疑问，我们看待任何事物的第一印象都是非常重要的，对于汽车领域而言，我也始终相信，一台车的第一眼视觉会始终伴随在人们心里，而在这之后，经得起推敲与品鉴的细节勾勒则会助其成为佳作，甚至是日后继续传承的经典。

摘要：时至今日，回想起我在车展上第一次看见GLA时的情景。它带给我的感觉正是像文童标题所表达的那样：怦然心动。展台上那个深灰色的家伙，从第一眼目光划过开始，便深深的打动了我。我丝毫不想掩饰对它长相的喜爱．秉承着奔驰全新的设计语言，加上协调的车身比例，叭前的GLA绝对算得上是个大众美人儿．身边的朋友看到它时，几乎如出一辙的给出好看、漂亮的评价。其实要说起来，这一代奔驰的家族设计语言那是相当的精彩，不仅是GLA，其它几款采用新设计语言的车型同样是无死角美女。

摘要：“魂动”设计的高颜值与“创驰蓝天人”技术的出色运用，让昂克赛拉拥有着不错的产品实力；如今，中期改款后加入的“GVC系统”，将进一步强化它出色的驾控感受。

摘要：毫无疑问，选车时外观的设计好看与否是非常重要的，有些车一眼过后便能留下不错的最初印象，显然，缤智就属于这一类。它符合时下的流行审美，并且很容易就能被大众所接受，套用一句流行语，它基本算得上是360°无死角。

摘要：3月21日晚，上海黄浦江东岸的滨江公园广场，全新奥迪A3 Sportback与Limousine车型上市。奥迪宣布，全新A3将定义高档A级车发展趋势，高效智能、简约设计的运动型轿车，将为追求运动化、智能化、个性化、环保化的用户带来更敏捷、更智能、更轻盈、更有型的全新体验。此次奥迪将先期推出18TFSI进口两厢版与三厢版、以及1．4TFSI国产两厢版车型。

摘要：一直以来。双龙旗下车型的外观都很另类。喜欢的人形容它为神来之笔，不喜欢的人则认为它难以接受。而此次，我试驾的双龙旗下首款小型SUV蒂维拉Tivolan。却有着不一样的设计，这源于蒂维拉是在双龙被印度马恒达收购后所设计出来的。初见蒂维拉时，你会觉得这才是时下的SUV设计主流，车身饱满、富有力量感。细长的进气格栅一直延伸到大灯内侧，与一体式前保险杠相配合充满野性。大灯灯角上扬。造型犀利。灯组内部的近光灯带有透镜。同时最上沿配有LED日间行车灯，当灯光亮起时，很有些不怒自威的感觉。