摘要：虽然，这次活动的主题叫做“宝马2系旅行车．家族试驾会”，而所谓家族，即是2系运动旅行车以及2系多功能旅行车。但很显然，后者吸引了我们更多关注的目光，就是那个宝马旗下首款7座车型的家伙。与此前先期出现在我们面前的2系运动旅行车相比。二者间不仅仅是5座和7座的分别这么简单，它们在细节的设计上、车身尺寸以及轴距上均有所异同。并且重要的是，它们的车型定位：一个偏重运动与操控、另一个偏重空间与舒适性。在如今汽车工业飞速发展的这个时代，人们的用车需求也在不断发生改变，细分市场这个概念已经愈发变得重要起来。毫无疑问，2系家族的这两款车，正是宝马对于有着不同购车需求的用户进行了细致入微的划分后所带来的产品。

摘要：威武之形 力之美学与以往的试驾活动不同，这次我们同时试驾了两款车——海马S5强动力版和海马S5 Young。虽同为海马S5产品谱系，但这两款新车可不是简单的高低配的区别。先从外观说起，海马S5强动力版的外观由意大利LD’A的设计团队和海马汽车共同设计打造。

摘要：这里有三个精灵般魅惑的家伙，浑身上下充斥着驾驭的乐趣。中置后驱、狭小的座舱、机械感爆棚的“原始”设计、无助力不可调节的方向盘、动人的发动机声浪、轻量化车身……所有这一切综合在一块儿，形成了这种纯粹极致的驾驶感受，甚至路特斯这个品牌，就是为此而生。

摘要：汽车的塑造需要传承历史，更需要创新未来，绅宝会让我们直白地联想到萨博，可它正在用创新试图改变我们的想法。苑龙 北汽邀请意大利著名设计公司宾尼法利纳操刀的设计，让我们眼前的这台绅宝没有流露出丝毫的模仿痕迹。简洁流畅的车身线条让它看上去大气稳重。作为北汽绅宝的开山之作，它的前脸造型不但传递出了北汽最新的设计理念，并且样子也十分值得玩味，

摘要：拥有动感流畅的COUPE相貌、舒适宽敞的车内空间、丰富豪华的功能配置，更加平衡的多元化设计，承袭--~1：1既往的出众驾驶感受，它是宝马在这一领域的又一力作：3系GT。

摘要：采取个案研究的方法,以大学英语精读课程二年级的期末考试试卷为分析对象,通过对试卷题项的分析,对试卷的难易程度做出定性和定量分析,并将精读考试成绩与听力考试成绩做相关性研究,为大学英语考核标准的制定、内容设计乃至大学英语教学改革等提供参考依据。

摘要：针对在水工结构上建设的钢筋混凝土框架结构的廊道,部分梁在尚未使用阶段就出现的裂缝,从其出现的具体位置和形态等方面分析裂缝的成因,提出了设计及施工中应改进和注意的问题。

摘要：11月5日，上汽通用汽车别克发布了别克全新一代GL8以及别克Avenir了品牌旗下首款车型——全新一代GL8 Avenir，售价区间2899万～4499万元。别克全新一代GL8配备了全新开发的后四连杆独立恳架和20TSIDI发动机。新车延续了别克新一代家族设计语青．空间设计方面，乘坐更宽适、视野更开阔、使用更便利。其中，全新一代GL8Avenir不仪外观内饰更硅尊贵，同时哑享有专属的包合6年或12万公里免费保养住内的“别客汇Avenir黑卡”私人定制化服务。

摘要：10 kV变压器运行数据中心在存储过程中可能会出现电力系统数据采集与监控(SCADA)数据残缺,传统变压器负载损耗超标预警方法中无法识别缺失数据,影响预警结果。为此,设计一种基于数据分类重建的10 kV变压器损耗超标预警方法。设计适配变压器的数据采集装置总体架构,分别重构采集到的SCADA数据,修复缺失数据,将变压器输入特征量归一化处理,计算负载损耗,结合衰退指标构建超标预警架构,完成10 kV变压器负载损耗超标预警。测试结果表明,提出方法可有效识别负载损耗数据,且负载损耗的计算值与实际情况更接近。

摘要：针对平均状态下的热点温度单一、不同负载状态检测响应时间较长的问题,为提高响应速度,基于K-means算法,设计了一种10 kV变压器负载状态检测方法。建立10 kV变压器负载模型,压缩重叠向量矩阵,综合计量变压器负载状态参数指标;计算不同负载状态热点温度,分别讨论正常周期性负载、长期急救负载、短期急救负载等不同负载状态热点温度;基于K-means算法评估变压器负载状态,计算欧式距离与平均距离,求解负载状态指标,完成10 kV变压器负载状态检测。实例测试结果表明,该算法应用后的正常周期性负载、长期急救负载、短期急救负载条件下最大响应时间为0.36 s,0.6 s,0.2 s,对变压器负载状态的检测能力更强。