摘要：海洋石油开采工作由于环境特殊,需要长期在海水中进行开采作业,石油机械设备受海水腐蚀影响,整体使用寿命会缩短,工作效率会持续降低。为此,文章重点关注海洋石油机械设备腐蚀,针对海洋石油机械设备防腐蚀存在的问题着重分析,通过选择优质防腐材料、加强设备表面处理、增加防腐涂层保护、采取基因保护措施、加强防腐工程设计以及建立健全防腐监控系统的方式,来有效保护海洋石油机械设备,切实降低出现腐蚀的可能性,继而有效控制机械腐蚀发展速度,助推海洋石油机械防腐蚀技术提升,满足海洋油田作业要求。

摘要：为提高实例推理系统中实例检索的效率与质量,提出了基于人工神经网络的实例检索模型。该模型在实例层次组织的基础上,利用自适应共振网络实现对实例的动态分类,以缩小实例搜索的范围。采用前馈型神经网络记忆各实例的索引,以便在缩小的实例范围内快速地提取相似实例,提高检索效率与质量。最后给出了摩托车总体设计过程方案选择的算例,并将检索的结果与基于最近邻法的实例检索结果进行比较分析,结果证明了该模型的有效性。

摘要：针对网络化制造平台向企业提供应用服务的过程中存在应用服务间协作不足的问题 ,提出了一种基于服务驱动机制的网络化制造平台的运行流程。该流程以六阶段服务的集成运行为主要特征 ,为企业提供了一个从产品销售和客户化定制到协同设计以及供应链管理等整个工作过程的协作服务环境。设计了一种实现该运行流程的服务驱动机制 ,该机制由基于主调度器的消息驱动机制、二层服务组件封装、基于XML模板的服务信息交换协议组成 ,解决了运行流程中复杂服务集群的驱动问题。最后 ,通过网络化制造平台的企业实际应用对该运行流程进行了验证。

摘要：在分析现有企业设计开发摩托车产品的自主创新能力较差现状基础上,将KBE技术应用到摩托车总体设计的开发活动中,提出了具有决策评价功能的摩托车智能设计系统体系结构。针对摩托车领域知识的特点,运用面向对象知识表示模式及基于实例的推理机制解决了系统设计及实施的关键技术问题。基于上述研究开发的智能设计系统可引导、帮助设计人员快速地进行产品创新设计。

摘要：网络化制造中,车间层的信息化水平在一定程度上可通过信息交互方式进行衡量。针对现有网络化制造环境下车间层信息交互和资源共享过程中存在的问题,提出了基于对等网络和移动Agent的车间层信息交互模型,重点阐述了该模型的体系结构、通信过程及系统安全性等;设计了用于实现以上模式的信息终端和系统,并结合某汽车焊装自动化生产线网络化监控与管理系统,分析了它在实际应用中所表现出来的特点。

摘要：随着列车中大容量设备的增加,高带宽的工业以太网用于列车通信网络已成为一种趋势;生成树冗余与VLAN技术应用在基于以太网的列车通信网络中能有效地保证该通信网络的可靠性、稳定性和实时性,为了支持生成树协议(STP)和VLAN相关协议,设计了一款基于KSZ8995MA的交换机,介绍了其硬件设计和软件实现的关键部分;利用OPNET软件建立生成树冗余链路和冗余链路模型并进行时延仿真,仿真结果表明生成树冗余链路的时延小于冗余链路的时延,有效地提高通信网络的稳定性和实时性。

摘要：随着高速列车技术的飞跃发展,车载设备之间的通讯信息、列车的故障检测和诊断信息、车内视频监控信息等信息数据的剧增,对信息承载媒介和通讯接口设备在可靠性和实时性方面提出了更高的要求;通过对RS485模块的研究设计了一种零延时RS485模块,应用于以太网主从式结构的列车车载防火检测系统中,达到实时、高效、安全可靠的设计目的;使用Multisim软件对零延时电路进行仿真验证,结果表明该设计的零延时RS485模块具有可靠的实时性。

摘要：将3G技术应用于铁路交通,改善了目前机车基于GSM/GPRS无线通信存在的传输速率低、抗干扰性差和网络延迟大等不足。设计出了基于ARM9微处理器和嵌入式Linux操作系统的机车状态信息传输系统,该系统主要对机车运行状态信息进行采集、存储、传输和分析,并通过3G无线网络实时地把数据信息传输至地面服务器。地面各功能终端通过B/S模式访问该服务器,实现了地面工作人员能够实时地对在途机车运行状况进行在线监控,为机车安全、可靠及高效运行提供保障。

摘要：分析了网络化制造平台信息交互存在的安全问题 ;建立了一种基于XML的网络化制造平台的信息传输安全模型 ;设计了该模型的整体加解密通信过程 ;在模型的组件实现中 ,提出了一种基于XML的细粒度加密模式以及动态密钥分配机制 ,并对加解密过程的设计和实现技术进行了改进。实践表明 ,该模型既能保证信息传输的效率又能有效地提高安全性。

摘要：本文提出一种将毕业设计当作一个工程项目来运作管理的毕业设计指导模式,强调毕业设计的社会功能,毕业设计的成果可以直接和间接为经济建设服务,为科研和社会服务,使学生有了较充足的综合素质储备。