摘要：每个人都有潜伏在体内卓尔不群的爆发力，如果把人的能力用冰山来比喻，那么我们所看到的只是水面上的冰山之一角，而在水下，还有很大一部分潜能有待开发。我们教师所要做的就是引导、帮助学生认识自己的潜能，培养自主学习的能力，让每个学生都具备自主学习、自主创新的自学能力，及时有效地掌握所学知识，从而准确合理地运用知识、使学习变成愉快享受的过程，使学生成为学习的真正主人。

摘要：教学内容：人教版一年级上册。教学目标：1.结合主题图,巩固用点数法按顺序从1数到10,初步建立10的数感。2.借助计数器和直尺,直观感受10的由来和顺序,会比较10以内数的大小。通过观察,初步认识到10是由两个数字组合而成的,是两位数。3.通过动手拼图和摆小棒,进一步建立10的数感,掌握10的组成,提高动手操作能力,增强合作意识。教学重点：掌握10的组成。教学难点：建立10的数感。

摘要：抗震设计是靠建筑施工来实现的，特别是多层砖房的一些抗震构造措施，更是靠施工人员的高质量施工才能充分发挥其作用。近年来多层砖房的结构抗震措施主要是设置钢筋检构造住。大量震害实例说明设置钢筋旺构造往并保证其施工质量是提高砖混结构房屋抗震能力的关键，但在当前施工中仍存在一定质量问题亟待解决。一、构造佳施工的特点构造柱施工与普通钢筋检往施工不同，它同时具备砖砌体与钢筋检工程的共同施工特点，应用时满足两种工程的施工工艺与质量标准。而在施工中，构造柱的钢筋骨架是一次绑扎支立，柱的砖墙却是逐皮砌筑，并必须先砌墙后浇柱，其截面不应小于240x180mm，主筋一般采用4dilZ箍筋间距不宜大于250mm，墙与桂应沿墙高每500rum以Zthe钢筋联结，每边伸入墙内不应少于lin，构造柱应与圈梁联结。施工工艺上砖砌体与钢筋胜工程相互制约互有影响，如处理不当将影响工程质量。为了使构造柱与墙体紧密结合真正起到抗震作用，对墙杜拉结筋与墙柱结合面的施工必须保证操作质量。二、构造技施工中存在的问题1．检强度等级偏低：有的施工单位认为构造往在多层砖房中是非承重结构，没有意识到在地震发生时构造柱所起的重要作用。对构造柱的研材料及配比要求不重视...

摘要：物联网拥有海量的终端,在物联网终端重构过程中,要保证终端连接的稳定性、代码包存储的安全性、高速率的上传与下发。因此,针对物联网终端重构问题,研究了基于端云一体化的可重构物联网系统平台应用层软件设计与实现,提出了平台设计方案、应用层软件设计与实现的具体方法和途径。

摘要：基于云环境,借助云平台与云服务设计数据安全访问控制模型,建立用户访问的安全屏障,准确识别用户身份,并根据用户的人力资源属性,授予用户相应的访问权限与操作权限,对于云环境下数据安全访问有着重要作用。文章采用基于新任务角色的访问控制(New Task Role Based Access Control,NT-RBAC)模型设计了数据安全访问控制模型,以期为相关研究提供借鉴。

摘要：随着我国经济社会的发展和改革开放的不断深入,我国已经今天入信息化社会。在信息化社会中人们对于信息的需求量非常大,获取信息的方式有很多,其中图书馆是其中非常重要的信息机构。但是我国很多图书馆在进行图书信息管理的过程中仍然采用传统人工的信息管理模式,这种管理模式的整体效率低下,在进行管理的过程中经常会出现各种各样的问题,影响到图书馆正常功能的发挥。随着科学技术的发展,高效率的图书信息管理系统应运而生,图书信息管理系统在运作的过程中能够对图书信息及图书馆的整体管理工作进行全面而有效地管理。该文旨在对图书信心管理系统的设计与实现进行研究,为系统效率的提升提供借鉴和帮助。

摘要：本课程是食品工程专业教改试点方案中三门主干专业课之一,是一门具有鲜明专业技术应用性特点的加工工艺技术类课程。 本课程主要前期相关课有《食品工程原理》、《食品生物化学》、《食品微生物学》、《食品机械设计基础》、《食品工程制图》等课程;主要的专业性并行课程有《食品分析》、《食品工厂设计》等课程。本课程教学内容直接对应和服务于学生毕业分配主方向企业的专业技术岗位实际,具有专业针对性、应用性和专业素质教育等突出特点。

摘要：自复位摩擦耗能支撑（SCFED）是一种兼具耗能能力与自定心能力的新型支撑。本文将SCFED应用于一9层Benchmark钢框架,采用OpenSEES有限元软件,进行了非线性静力推覆分析（Pushover）和非线性动力时程分析,通过与屈曲约束支撑（BRB）框架结构的对比,研究了SCFED框架结构的抗震性能。结果表明：SCFED框架的最大层间位移角较BRB框架小,且沿楼层高度分布更为均匀;BRB框架平均残余层间位移角约为最大位移角的10%~20%,而SCFED框架的残余位移角仅为最大位移角的1%~2%,表明SCFED能有效控制结构的残余变形;由于SCFED在自复位时的刚度转换较为剧烈,导致SCFED框架的层加速度比BRB框架大。

摘要：为在有限的试验条件下对汽车操纵稳定性进行更充分的评估,提高汽车底盘开发质量,该文就汽车稳态回转试验方法进行了分析,在国家标准、ISO标准的基础上提出了新的评价指标,并探讨了各指标的工程意义。通过对不同车型的大量试验结果进行总结,指出了各指标的一般设计范围,对底盘开发具有一定的指导意义。