摘要：近几年来,伴随着国民经济的快速发展,建筑业在国家的经济体系中发挥着越来越大的作用。伴随着信息全球的发展和科学技术的进步,建筑设计产业也在不断地发展壮大,同时,建筑的形态也变得越来越多样。建筑设计施工管理的质量是建设的关键,优质的建筑工程技术可以提高建设项目的使用年限,减少项目潜在的风险,防止人身和财产受到伤害。在工程建设过程中,工程质量起着至关重要的作用,它不仅关系到整个项目的进度,而且关系到企业和企业的经济效益,乃至企业的信誉。在此背景下,以往的工程施工项目管理模式已不能满足现代化建筑施工的发展要求,因此,加强施工管理的质量刻不容缓。文章对建筑业的特征、施工过程中遇到的困难以及施工质量管理中存在的问题进行了归纳,并将其运用于工程建设中,将 BIM的概念和 BIM运用到工程建设中,从而解决目前存在的一些问题。

摘要：大规模风电送出系统会出现振荡现象,现有抑制策略在振荡频率变化时难以快速、有效地抑制振荡。针对该问题,以直驱风场送出系统为研究对象,提出一种基于加窗快速傅立叶变换(FFT)和附加准比例谐振控制器相结合的振荡自适应抑制方法。首先,基于谐波线性化方法建立直驱风机(permanent magnet synchronous generator, PMSG)阻抗模型,分析PMSG发生振荡的机理以及采用附加准比例谐振控制器抑制振荡的有效性;然后,设计一种基于加窗FFT的振荡频率快速检测和提取方法,并给出相关参数的设计原则。最后,通过PSCAD/EMTDC电磁暂态仿真对比基于加窗FFT和传统FFT的控制器对振荡的抑制效果。结果表明:基于加窗FFT的控制器对振荡的抑制速度和效果具有显著优势,验证了所提振荡抑制策略的有效性。

摘要：针对用于汽车电动座椅的无刷直流电机对控制系统动态性能和噪音的要求,文中设计了以S12ZVML128为核心的硬软件控制系统。硬件上添加RC低通滤波电路以提高霍尔传感器采集转子位置信息时的抗干扰能力。软件上根据直流无刷电机控制系统的非线性特点,针对速度环提出以trimf作为隶属度函数的模糊PI控制策略。通过Simulink仿真和实验表明:该控制系统具有较好的动态性能,转速误差率可以控制在0.3%以内。在转速3000 r/min、负载75 kg的工况下,噪音可降低9.5%。

摘要：现如今,市场竞争力逐步增大,建筑行业面临的压力和挑战也随之改变。建筑工程建设的质量、安全、以及硬件条件等一系列要求,成为了很多施工单位共同追求的目标。故而,要想在经济以及科技发展迅猛的今天,为建筑行业获取到更大的市场份额并赢得一席之地,就必须对建筑工程管理的进度进行严格控制和规定,加强和改进管理工作,实时分析施工状况和特征,在思想上加强对管理重视程度,从而保障建筑工程能够安全、高效、顺利的完成。本文将着重对建筑工程管理中的“进度管理”进行分析,通过分析以及总结,突出进度管理的重要性,并针对进度管理中出现的问题进行总结,提出科学、合理、有效的措施进行改善,推进相关行业的有效发展。

摘要：从整体网的视角研究了影视文化产业生命周期和产业内双重主导逻辑(资本逻辑和艺术逻辑)的协同演化,证实了在产业发展的不同阶段资本逻辑和艺术逻辑交替占据主导地位。

摘要：本文提出了一种3.3VDSP TMS320F2812与5VCAN总线驱动器PCA82C250的接口方案,用较简单的电路实现了电平转换功能,并介绍了研制中元器件的选型过程及要求,给出了方案电路中各元器件参数的测定方法。该设计方案已经成功应用到了控制器与上位机的通信当中,进行了理论设计并完成了试验验证,试验结果表明了其有效性和可靠性。

摘要：悬架系统直接关系到车辆的安全性、平顺性和操稳性,由于路面激励是随机激励,对悬架系统的状态监测一直是研究难点。该文提出一种新的悬架状态监测方法,利用仅需输出的平均相关随机子空间法识别模态参数,再通过模态参数变化对故障造成的悬架刚度变化进行监测。首先对平均相关随机子空间法在较高阻尼比下的识别效果进行分析,验证算法在悬架监测中的可行性;然后基于车辆七自由度振动模型对模态参数进行仿真识别,分析路面激励及噪声对识别结果的影响,并提出基于振型和模态能量的监测方法;最后设计利用9轴MEMS惯性传感器的试验方案对正常及故障状态进行监测,验证方法的可信度。