摘要：针对当前牵引变电站监控系统在站域分析方面的不足,提出了一种基于分层推理架构的牵引变电站智能报警专家系统设计;阐述了该设计方案中的分层推理架构、离散事件比对、规则条件延时触发和返回、全景信息自动收集等关键技术环节;该设计方案在多个智能牵引变电站中的实际应用验证了其可行性和高效性。

摘要：本文针对当前牵引变电站综合自动化系统在高精度实时负荷录波方面的不足,提出了一种基于IEC 60870-5-103规约扩展的牵引供电实时负荷录波设计实现方案。阐述了该方案中的带精确时标遥测量实时传输、数据采集动态压缩、站控层数据存储模式等关键技术环节。在多个牵引变电站综合自动化系统项目中的成功应用,证明该方案是可行和高效的。

摘要：为了构建可靠的牵引变电所时钟同步系统,在分析牵引变电所典型时钟同步网络构成的基础上,介绍了牵引变电所的主要时钟源属性,提出了通信管理机和保护测控装置各自基于优先级的对时策略,利用误差传递公式计算了各级时钟失效后的守时时间,为牵引变电所二次设备时钟系统设计提供参考。

摘要：在互联网+创新背景下,用信息化技术的成果改造和提升传统的自动化设备,具有重要的前景。NoSQL数据库泛指非关系型数据库,是大数据时代的热点。该文在NoSQL数据库技术基础上,设计实现了一种适合在嵌入式装置中运行的实时数据库。从数据对象的描述,对象的存储和索引,对象的查找、遍历、增删改操作,消息总线中通知的注册和发送四个方面,介绍了数据库的组成,内存的使用,双哈希索引的构成,命令及消息传递机制等。该实时数据库可以完成数据对象的灵活定义和高效访问,进而实现各种自动化功能。

摘要：RTU/DPU等自动化装置的软件系统中,实时数据库和可编程逻辑控制模块是重要的软件组成部分。在分析国内外可编程逻辑软件实现的基础上,和实时数据库结合,提出了一种适合在自动化装置中运行的IEC61131-3可编程控制设计方案。介绍了可编程逻辑的开发环境和运行环境。从任务和资源的配置、全局变量、局部变量、数据库对象的使用、任务的调度等方面,讲述了自动化装置中运行环境的构造。实时数据库可以实现逻辑模块和任务的灵活定义,编译型代码可以高效运行,进而完成各种自动化功能。

摘要：本文涉及一种重复中断方式RTS/485方向控制方法,可以达到精确控制485芯片通信发送方向的目的,而无需改变硬件设计,适用于中、高速485通信。

摘要：本方案在电气化铁路、轨道交通及变电站综合自动化领域里的综合测控终端上进行了大容量高性能、分布式、网络型等多种创新,改变了传统单CPU测控装置的设计思想,真正实现了装置模块化设计、分布式、总线控制网络型多CPU测控终端设计。其优点在于:主控模块采用高性能的微处理器CPU(POWERPC),大容量的FALSH、SDRAM使得该CPU具有极强的数据处理能力,可以实现各种复杂的故障处理功能;处理能力领先同类产品,保证系统稳定可靠运行;商用嵌入式操作系统,软硬件模块化结构,根据不同应用需求灵活定制,便于工程实施及维护和升级,为无人值班牵引变电站提供了完善的综合自动化解决方案。

摘要：随着牵引供电系统尤其是高速铁路及城市轨道交通的快速发展,传统的牵引站内单CPU测控系统传输方式存在效率低下、数据传输速度不够快、可靠性低等缺点,本文从变电站综自厂家的角度,结合我国牵引供电建设与改造的特点,研究一种分布式多CPU多功能的网络型测量控制装置,分析其装置构成及性能特点,采用模块化设计、实时多任务操作系统及现场总线控制技术,给出一种灵活、可靠、实时性强的分布式网络型测控终端实施方案。