摘要：铰接件是特种汽车的关键零部件,在其铸造成形过程中,铰接件根部总会出现大的缩孔缺陷,严重影响铸件质量。本文基于ProCAST软件建立铰接件铸造成形仿真模型,分析铰接件充型、凝固过程,研究不同尺寸、形状的冒口对铰接件缩孔分布的影响规律。模拟结果表明,根据铸件结构设计的随形冒口对铰接件的缩孔消除影响最大,缩孔较初始方案减小了94.8%,铸件根部的缩孔由2.11 cm3减小到0.11 cm3,缩孔近似全部消除。进行X射线探伤,探测到的缩孔缺陷与模拟结果一致,可为后续实际生产提供指导。

摘要：目的研究钛合金高铁轴箱铸件采用石墨铸型工艺时,铸件尺寸、成形及内部质量控制技术。方法通过对高铁轴箱铸件的结构特点进行分析,针对铸件结构复杂、尺寸比较大、铸件成形比较困难、容易变形的特点,开展了铸型结构设计、铸件尺寸控制技术和铸件成形工艺等方面研究。采用多活块组合的石墨铸型,设计底注开放式浇注系统,利用Procast软件对高铁轴箱铸件的浇注方案进行了模拟分析。选用Ti321合金,设定合理的浇注参数,利用真空自耗电极凝壳炉对铸件进行浇注。结果铸件成形良好,经过热等静压和后精整后的铸件,铸件内外部冶金质量和性能指标,满足客户标准要求,验证了方案的合理性。结论铸件的计算机模拟对铸件工艺的设计提供了技术支撑,高铁轴箱铸件采用的石墨型浇注工艺比较合理。