摘要：为了提高HEV制动能量回收率,同时保证汽车制动效果,提出粒子群算法优化HEV再生制动模糊控制策略。设计考虑制动效果和制动能量回收的多段前后轮制动力分配曲线,尽量将制动力分配给前轮。通过模糊控制器,实现前轮机械制动力和再生制动力合理分配。为了进一步提高制动能量回收和保证汽车制动效果,以制动效果和制动能量回收为优化目标函数,利用粒子群算法优化模糊规则。结果表明,在LYDC行驶工况下,设计的多段前后轮制动力分配曲线和粒子群算法优化后的模糊规则均有效提高了再生制动能量回收,同时满足了制动效果的要求。

摘要：在中国,实现“点子”比发现“点子”要困难得多, 而实现“点子”、“创意”的第一道难关就是——寻找你的“贵人”。

摘要：本文以某６０００ｍ２淋水面积钢筋混凝土自然通风冷却塔为工程背景，进行了钢筋混凝土环形板式基础模型的轴对称及非轴对称加载试验，测读了在荷载作用下环基的地基反力、水平位移和沉陷及钢筋的环向应变等数据。又分别按半无限弹性体地基假定及简化计算─—倒梁法，进行了计算分析，并与试验结果进行了比较，提出了设计建议。

摘要：根据目前许多国内企业现场管理中的物流混乱、生产不均衡、废次品多、消耗高、效率低下等现状,通过采用5S方法和流程分析技术对离散型企业现场管理中存在问题的分析,得到了兼具生产控制、物料管理、设备管理、技术管理、现场环境和安全管理等职能的现场管理综合模式,使企业的人力资源投入成本降低了30%,材料利用率提高了25%,总体生产效率提高了45%。