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巷道堆跺式自动化立体车库监控系统
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《电气传动》2005年 第11期35卷 41-44页
作者:姚小明 白晨明 范多旺 蒋兆远兰州交通大学 北师大珠海分校 
介绍了巷道堆垛式自动化立体车库监控系统的结构,工作原理,控制方式,出入库调度的专家系统实现思想,系统编程技术,主要功能特点以及该监控系统的软件设计思想。充分利用PROF IBU S高速通讯特点,实现了立体车库的有效控制与管理。
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工业热网参数监测与计量管理系统
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《甘肃科学学报》1995年 第1期7卷 51-54页
作者:范多旺 魏宗寿兰州铁道学院电信与自动控制研究所 
本文介绍一种集工业热网参数监测、修正补偿、计量管理功能于一体的工业测按计算机系统的研究设计方法,给出了系统主要功能和技术指标,总结了经过两年实际运行考验的软硬件一系列特点。
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基于UML铁道设备微机监测系统软件的设计
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《信息技术》2006年 第3期30卷 90-92页
作者:李强 范多旺兰州交通大学光电技术与智能控制教育部重点实验室兰州730070 
铁道设备微机监测系统负责对运行中的铁道设备的工作状态及参数进行实时监测及故障诊断,关系到安全运行,要求高可靠性和较强的数据处理能力。阐述了系统的总体结构,在分析UML建模技术的基础上,提出了基于UML的系统模型。
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基于SOPC的双定位终端系统设计
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《微计算机信息》2008年 第17期24卷 134-136页
作者:徐登科 范多旺 陈光武 曲立艳兰州交通大学光电技术与智能控制教育部重点实验室甘肃兰州730070 
针对传统的定位终端系统结构和设计上的缺陷,利用Nios软核处理器集成度高、配置灵活等特点,结合GPS和GSM模块,提出了一种基于SOPC技术的双定位终端系统设计方案。该方案通过SOPC Builder开发工具将Nios处理器、存储器和接口等组件快速...
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基于以太网关的数据采集系统
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《电气应用》2005年 第9期24卷 39-41,48页
作者:姚小明 白晨明 马国欣 范多旺兰州交通大学光电技术与智能控制教育部重点实验室730070 北京师范大学珠海校区519085 
研究了以太网关在数据采集中的应用,介绍了基于以太网关的数据采集系统的结构、数据通信方式、编程技术、主要功能特点以及该数据采集监控系统的软件设计思想。利用以太网关ADAM4570,实现现场数据的采集,提出其实现的过程,并对以太网关...
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电气设计中的网络共享研究
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《甘肃科技纵横》2005年 第1期34卷 25-27页
作者:张校昆 范多旺兰州交通大学自动控制研究所甘肃兰州730070 
根据目前电气企业的特点,通过比较各种数据库和web服务器平台的优劣,提出了一个电气设计制造企业基于WEB的数据共享架构,并对矢量图上网的工作提供两种不同的解决方案。
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基于FPGA/CPLD的通用异步通信接口UART的设计
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《信息技术与信息化》2006年 第1期 86-88页
作者:姜宁 范多旺光电技术与智能控制教育部重点实验室 兰州交通大学自动控制研究所甘肃兰州730070 
UART(通用异步接收发送设备)是一种短距离串行传输接口。在数字通信和控制系统中得到广泛应用。FPGA/CPLD是大规模集成电路技术发展的产物,是一种半定制的集成电路。结合计算机软件技术(EDA技术)可以快速、方便地构建数字系统。本文介...
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车站计算机监测系统(DCMS)的研究与设计
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《兰州工业高等专科学校学报》1998年 第2期5卷 9-13页
作者:刘红忠 范多旺 
本文从工程实际出发,以与计算机联锁系统(DCI)联合运行的车站计算机监测系统(DCMS)的研究设计为工程背景,全面分析了工程实际需求和各种功能指标,给出DCMS的总体结构设计和整个系统的可靠性分析。
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基于CAN总线的微机联锁控制台的设计
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《自动化与仪器仪表》2007年 第2期 11-12,42页
作者:魏文军 范多旺兰州交通大学光电技术与智能控制教育部重点实验室甘肃兰州730070 
针对铁路车站联锁系统中操作设备的特点,提出了一种基于CAN总线的微机联锁控制台的设计方案,介绍了控制台系统的结构、工作原理、控制方式、编程技术、主要功能特点以及该系统的软件设计思想,充分利用CAN总线高速通讯的特点,实现了联锁...
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铁路车站全电子计算机联锁系统的研究与设计
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《自动化与仪器仪表》2007年 第3期 19-22页
作者:魏文军 范多旺兰州交通大学光电技术与智能控制教育部重点实验室甘肃兰州730070 
介绍了一种新型的铁路信号控制系统——铁路车站全电子计算机联锁系统的总体结构、系统的硬件组成和软件设计、全电子执行单元的结构和软硬件设计以及系统具有的突出的优点和特点。系统已投入使用,经实践检验运行效果良好。
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