摘要：江苏省太湖地区水系纵横交错,水利工程众多,调度复杂,实现预报调度一体化是解决太湖平原河网地区水工程精准调度的关键。采用以水文水动力耦合模型为核心的系统建设方法,制定系统总体框架,研发预报调度一体化系列关键技术,以流域为单元,集成太湖地区预报调度模型,设计“四预”业务流程、核心功能模块和关键路径,利用业务逻辑串联数字大厅、孪生展示、“四预”调度、会商辅助等功能模块,构建水工程预报调度“四预”业务体系。系统能够支撑太湖地区入江、入湖、圩区联合预报调度,并具备复演过去、模拟现在、预演未来的能力,在区域防汛排涝和引江济太工程调度中得到应用,可为数字孪生流域建设提供参考方案与研究思路。

摘要：本文在分别考察被保护土和反滤料颗粒组成以及经验计算公式中主要参数随机特征的基础上,根据太沙基的反滤设计原则,给出了同时满足滤土和减压要求的反滤层设计的可靠性表述,建立了相应的实用计算公式。算例计算表明,可靠性分析方法的运用有利于反滤层的优化设计。优化选择反滤料特征粒径的均值和提高试验精度以控制各随机量的变异性,将能大大降低反滤层失效的风险率。

摘要：泄洪闸门事故率λ受设计制造、运行管理等各种复杂的不确定因素影响。随着工程的老化,影响闸门安全运行的各种随机因素的时变特性更为明显。采用Bayes方法,可以利用适时的闸门运行抽样检查结果,修正和改进已积累的原观统计信息,从而将闸门老化的时变特性引入事故率λ的定量分析中,为全面、准确地评估漫坝风险率创造条件。文中根据Bernoulli模型的假设,按“等值样本”概念,认为λ的先验信息等值于来自实际运行过程的样本信息,其分布符合Beta共轭分布簇条件,从而简化了λ后验分布的计算。

摘要：在大坝的长期使用过程中,影响其防洪安全的许多不确定性因素具有明显的时变特性。本文分析了大坝的防洪随机时变特性,论证了缓变性和陡变性作用对大坝防洪安全的影响都极为显著。将非平稳的时变随机过程进行平稳化处理,建立了时变随机量量化的单因子函数模型和多因子综合模型。在此基础上,拓展了风险率的概念,将时变效应引入大坝工程老化的研究中,给出了大坝防洪时变风险率的计算公式。以某水库调洪能力的时变效应分析为例,定量评估了水库库容和坝顶高程的时变特性,讨论了其对大坝防洪风险率的影响,实现了对大坝设计基准期内防洪安全性的定量评估。

摘要：介绍河道堤防设计高程的概率设计和风险校核方法。该方法综合考虑多种不确定性因素的影响,利用随机微分方程推求河道水位的概率分布,并对风浪的随机影响进行分析,按照随机可靠性理论,对常规采用确定性方法确定的河道堤防高程进行漫顶风险校核和可靠性设计。

摘要：人因差错是影响大坝防洪安全的一个重要因素,在大坝设计、施工和管理的不同阶段,各种人因差错都可能造成大坝防洪安全性的降低.针对大坝防洪安全管理的特点,探讨了成败型和连续型人因差错的概率模拟方法:成败型人因差错采用Bernoulli过程的Beta分布进行模拟;连续型人因差错通过区分变量的固有随机性和人因差错导致的变异性,利用全概率公式进行模拟.通过算例,验证了本文建议的人因差错概率模拟模型具有一定的实用性和合理性.

摘要：以飞来峡水库为研究对象,构建了一维、二维以及水力学耦合模型,研究不同年型与频率洪水对临时蓄滞洪区淹没的影响。采用“62·8”和“82·5”两场年型洪水率定模型参数,利用2006年7月和2008年6月两场历史洪水实测资料进行模型验证。经率定与验证,模型成果合理可行。以北江流域发生的两场典型洪水“62·8”和“82·5”设计重现期为300年、200年、100年和50年共8种不同工况,统计其沿程典型断面最高水位、蓄滞洪区淹没面积及洪峰抵达时间,并基于DOM及DEM叠加图统计的库区人口与房屋调查数据,分析4处临时蓄滞洪区的淹没风险。结果表明,飞来峡水库在防御50年一遇以上洪水时,库区临时蓄滞洪区将遭受不同程度淹没影响,亟待加强工程措施与非工程措施以减轻洪水灾害风险。

摘要：利用所建立的临淮岗工程洪水调度运行模型,针对临淮岗工程三湖圈圩方案,就百年一遇洪水情况下临淮岗工程洪水调度运行方案进行了研究.按照工程上下游控制条件,分析研究临淮岗工程以及行蓄洪区运用方式,得出通过适当的工程调度可以达到百年一遇洪水控制设计标准,为临淮岗工程运行调度方案的确定提供可靠科学依据.

摘要：为了更好地解决城市河网水环境问题,系统分析水动力调控作用对河网水环境提升的效果。以苏州平原古城区河网水质提升为目标,基于古城区水质现状的原型观测,采用一维水动力-水质耦合模型研究了3种引水条件、4种调控方式下的古城河网水质改善效果。结果表明,现状条件下苏州古城河网的主干河段溶解氧(DO)、氨氮(NH_(3)-N)、化学需氧量(COD)质量浓度仍处于Ⅳ类水标准;随着水动力调控时间的增加,河网中河道水质改善幅度逐渐提高并趋于稳定;在所设计的两种水动力调控方案下,河网内大部分河道的水质可满足要求,达标率可达90%。研究结果可为苏州古城区等类似平原城市河网水质提升提供技术参考。

摘要：为分析和预测常州市暴雨内涝风险,构建常州市主城区水文-水动力-河网-管网耦合的精细化数学模型,以2017年现场原型观测数据对数学模型进行率定和验证,并将2015年洪水模拟情况与实际淹没范围、淹没水深进行对比。验证结果表明:计算水位和实测水位最大绝对误差均小于7 cm,计算水位曲线形状与实测水位序列匹配较好;城区70%的暴雨积水点与实际相符,模型能较好地模拟洪水演进及淹没情况。采用常州市主城区精细化数学模型模拟分析50 a、100 a、200 a一遇最大24 h设计暴雨工况时的洪水淹没情况和管道运行负荷状况,统计各水深等级下的淹没面积并绘制洪水风险图,为常州市城市防洪管理、城市发展规划等提供决策依据和技术支持。