摘要：河道是城市生态系统的重要组成部分,是城市健康发展的重要基础。近年来,我国城市河道整治工程数量不断增加,但在建设和实施过程中,存在诸多问题和挑战,如工程设计不合理、施工质量不高、后期维护管理难度大等。导致河道整治工程与实际需求存在差异,同时也对生态环境造成了较大的影响。为解决上述问题,本文从河道整治工程设计与实施的角度出发,分析了其技术难点及面临的挑战,并提出了相应的解决措施。

摘要：三维轮胎花纹模型检索是计算机辅助花纹设计的关键。提出了一种基于非精确邻接图匹配和Cluster Tree的检索方法,利用三维花纹设计参数和几何特征提高检索效率。将B-rep格式的轮胎花纹模型转化为属性邻接图,通过计算边相容度,对两个属性邻接图进行非精确匹配,计算其图相似度;通过设计参数对花纹数据库进行空间划分和递归聚类,构建以Cluster Tree为子树的索引结构,借助几何特征提升拓扑结构相近的花纹模型的区分度。将方法应用于自主开发的三维花纹设计软件平台,结果显示,检索精度和检索效率均较现有通用CAD检索模型高。

摘要：研究目的:地铁车站和地下空间开发一体化设计是大势所趋,本文基于实例对二者的一体化设计进行研究分析,一方面从建筑角度对一体化元素进行探讨,另一方面从结构角度提出一体化设计的重难点。通过此研究分析,真正实现地铁和地下空间开发的有机结合,达到互利共赢,从而为类似工程设计提供参考和借鉴。研究结论:(1)地铁车站和地下空间开发一体化可以做到统一规划、统一设计、统一施工,有明显的经济技术优势;(2)一体化建筑方面需重点考虑空间开发的功能定位、二者的连通形式、和周边城市景观融合这三个要素;(3)一体化结构设计需选择合理的基坑总体方案,可明显缩短建设工期,节约工程造价,接口处推荐刚接形式,形成大刚体,共同受力、共同抵抗变形;(4)一体化设计可广泛应用于地铁车站和地下空间衔接类型的项目中。

摘要：运用空间叙事理论分析英国小说家D.H.劳伦斯的短篇小说《请买票》,认为电车行程、电车内部空间、斯达秋兹游艺会和车站休息室等营造的地志空间描绘了人们的鲁莽和内心的空虚,以及男性想掌控两性关系的心态和女性报复的盲目性。男性女性之间恒定的社会空间差距注定了以安妮为代表的女性无法在与托马斯为代表的男性冲突中取胜。劳伦斯还使用了反复出现的“隐喻”和“意象”空间叙事策略。空间叙事艺术对主题的表达,人物的刻画,艺术感染力的表达起到了积极的作用。

摘要：研究目的:武汉市轨道交通4号线二期工程穿越武汉主城区,与线网规划中的多条地铁线路进行换乘。由于经过的城市区域尚处于开发时期,地铁工程多处与规划或在建的市政工程协调。本文通过对武汉轨道交通4号线二期工程换乘车站方案的介绍,论述了各个换乘车站的控制因素及方案形成的过程,以及方案形成过程中与规划的市政工程协调关系,以工程可实施性和乘客的换乘便捷为出发点,兼顾城市发展规划的需要,为换乘车站设计提出清晰的思路。研究结论:(1)地铁换乘车站设计除了在满足换乘功能外,还要与密切的相关市政工程同期设计、同期实施,应从城市发展的高度统筹协调处理;(2)处于开发阶段的城市区域可利用地铁建设的契机,完善强化城市地下空间的建设,使得区域性的交通组织得到相应的改善。

摘要：广告的效用是向潜在的消费者群体传递产品信息,并最终劝说人们采取购买行为。它的最大化离不开广告人正确地采取语言策略。预设和声言作为重要的语言现象,可以运用在广告语言设计中以诱导消费者推理,继而购买产品。本文着重通过在广告不同部分中从预设到声言的推理来说明二者在广告效用最大化上的作用。

摘要：随着工业规模的扩大,对能源的需求也日益增加,而且人们生活理念的改善,对居住质量的要求也提升。这就导致传统建筑中的电气设计逐渐被电气节能设计取代,部分常规能源被太阳能、风能等新能源替代,有效缓解了能源危机。而且随着研究的深入,人们会探索出更多便捷应用新能源的方法,提高新能源的利用率。文章结合自身的工作经验以及专业知识,就光伏新能源技术在建筑电气节能设计中的有效运用进行分析,有助于提升大众对新能源的认识。

摘要：同站台平面换乘是地铁换乘方式中最便捷的形式。通过对武汉地铁4号线钟家村站方案的介绍，针对同站台换乘车站的客流组织、线路控制、站台宽度的选择、以及站内的空间布置做了深入研究，为同站台换乘车站设计提出清晰的思路。

摘要：介绍广州地铁三号线广州东站和武汉地铁四号线武昌火车站方案,基于轨道交通的发展,讨论轨道交通与常规公交、铁路客运、公路客运、自行车等多种公共交通方式的衔接关系,对其交通资源配置优化和整合,以达到客运交通资源最优化。

摘要：为研究适合煤矿使用的抑爆材料,利用自行设计制作的30cm×30cm方形实验管道,对不同参数的多孔材料衰减管道内瓦斯爆炸火焰温度效果分别进行了实验研究,结果表明:金属丝网、泡沫陶瓷、多孔泡沫铁镍金属几种多孔材料均有很好的衰减瓦斯爆炸火焰温度的作用;金属丝网对管道内瓦斯爆炸火焰温度最大衰减率为8.7%～26.9%,泡沫陶瓷为23.1%～36.2%,多孔泡沫铁镍金属为7.1%～65.7%;研究发现多孔材料的厚度、孔径、相对密度是影响火焰温度衰减效果的重要因素,同种材料中,厚度大,孔径小,相对密度大的材料试件对火焰温度衰减效果好.