摘要：阐述了乘用车车身涂装工艺设计的基本原则和工作内容,着重介绍了车身结构的校核项,从而更明确地体现了车身结构设计的问题分布,最后以侧围门槛结构设计为案例进行分析。

摘要：本文介绍了SPS的基本原理、适用条件和优势,并结合工作实际着重说明了SPS规划与设计过程中的一些基本方法,提出SPS运行过程中存在的几点局限,为新工厂的物流规划和设计提供技术参考。SPS产生的背景随着社会进步、汽车技术不断发展和市场需求变化的日益更新,消费者个性化的需求便越来越多。为了满足市场日益个性化的需求,汽车制造厂通过多车型、小批量混线生产的方式进行解决。但在生产线工位不扩张的前提下,生产线边物料存放空间不足成为限制提高生产线柔性及生产节拍(JPH)的一个重要瓶颈。同样。

摘要：车架设计时,特别在结构设计、材料选择时,必须考虑到防腐问题。以车架为例,研究了防腐设计方法,设计阶段引入完整防腐设计理念,研究制定防腐期限/目标,建立车架表面处理层体系,完成表面处理层工艺设计;依据工艺,进行可维修性、缝隙处理、水分和气体滞留、边缘处理、防电磁屏蔽、防喷漆法拉第效应等涂装工艺结构设计;同时提出"焊接表面缺陷要求、螺栓连接方法、装卸/运输和安装过程保护"等要求;完成防腐验证和制定企业标准。实践证明,按此方法进行产品防腐设计,可以提高车架一次性设计成功率至95%,减少设计更改90%以上,同时减少车架制造运输装配过程中80%的涂装问题,更好地约束和选择、管理车架供运商,保证产品质量。

摘要：车身主断面分析在汽车设计过程中有着举足轻重的作用。首先介绍了车身主断面的冲压分析流程,随后结合车身外造型、对标车主断面、冲压工艺知识说明了主断面冲压可行性分析的具体方法和内容,最后通过实际应用说明了主断面冲压分析的有效性和必要性,对该项工作具有一定的指导意义。

摘要：介绍了一种微型林间作业机械升降系统的设计。该升降系统采用液压装置使平台实现升降运动,其结构形式简单,升降平稳,操作方便,体积小,质量轻,是一种理想的林间作业机械。