摘要：针对基于静态代理模型的起重机金属结构可靠性优化设计双循环法的复杂性和耗时问题,提出基于多点加点策略动态Kriging代理模型的起重机金属结构可靠性解耦优化方法。该方法采用性能度量法中的改进均值法进行逆可靠性分析,通过计算偏移向量完成可靠性解耦,从而将复杂的可靠性优化问题转化为简单的确定性优化问题;同时在优化迭代过程中构建了U学习函数与最优点加点的多点加点策略和约束边界与最优点加点的多点加点策略,抽取更有效的高保真样本点来动态更新Kriging代理模型,使优化建立在不断更新的Kriging代理模型上,优化结束的同时模型精度也达到了要求。最后通过实例验证表明,所提出的方法简化了可靠性优化过程,提高了优化效率,为基于代理模型的起重机金属结构可靠性优化设计提供了一个新的有效方法。

摘要：在中国民间传说中,和合二仙被描绘为笑容可掬、亲密无间的一对仙人。在中国文化中象征着和谐、团结与友好,其形象作为吉祥图案被广泛运用到古代各类艺术品上。随着时代的发展,和合二仙的形象及文化内涵也在不断丰富和拓展,从过去人们对于家庭团圆、兄弟和睦、婚姻美满等的祈愿到今天对于人与人、人与自然、人与社会和谐关系的追求,与社会主义核心价值观相契合。

摘要：针对全区域Kriging代理模型的起重机金属结构可靠性优化设计,为保证优化结果的正确性仍需较多高保真样本从而造成计算成本偏高、计算效率偏低的问题,提出了基于约束边界抽样的Kriging代理模型的起重机金属结构可靠性优化设计,根据抽样规则只在约束边界区域内抽取较多高保真样本,提高约束边界区域Kriging代理模型的拟合精度,减少构建非约束边界区域高精度代理模型所造成的时间消耗。通过实例验证:基于边界取样的Kriging代理模型的起重机金属结构可靠性优化与全约束域Kriging代理模型的可靠性优化设计相比,在取得同样优化结果的情况下,计算成本大约可节省78%,可见边界取样法在基于代理模型的可靠性优化设计中可以在保持良好准确性的同时大幅提高设计效率。

摘要：艺术铸造是一项艺术和技术相结合的工程,3D技术对于艺术铸造行业的发展具有十分重要的作用。分析说明了3D技术的含义,重点讨论了我国艺术铸造行业的现状及3D技术的应用,并指出了3D打印技术所存在的问题及未来的发展趋势。

摘要：基于遗传算法提出一种适合船舶管路布局特点的变长度编码技术和相应的遗传算子。该编码方式和遗传算子具有下述的设计特点:保证染色体中的基因相互关联,避免在遗传操作中非法个体的产生;采用有方向指导的随机方式生成初始路径和子路径;根据约束条件划分布局空间;可在三维空间下对船舶管路优化布局进行研究。经仿真试验证明该方法可行、有效,优化结果令人满意。

摘要：针对存在于起重机金属结构设计中的不确定性因素,提出了一种基于灵敏度分析的起重机金属结构稳健优化设计方法,建立了基于灵敏度附加目标函数及灰色关联度理论的起重机金属结构多目标稳健优化设计模型。以某桥式起重机主梁为研究对象,在对其各性能进行灵敏度分析的基础上,结合Matlab优化工具箱,应用该模型进行起重机主梁的稳健优化设计,结果显示:当考虑结构的非确定性因素时,所构建的稳健优化设计模型和灰色关联度的多目标优化解法可以在保证起重机主梁稳健及安全的前提下实现结构的轻量化设计,为其它复杂结构的稳健优化提供一定的技术指导。

摘要：随机性是现实世界中不可回避的非确定性,为使桥式起重机主梁的设计更符合实际,充分考虑到设计中所存在的模糊随机,结合模糊可靠性与优化设计,以主梁的截面几何参数为设计变量,以主梁重量最轻为目标函数,以强度、刚度和几何限制为模糊约束条件,建立桥机主梁模糊可靠性优化数学模型。在优化过程中,建立对应的隶属函数,用最优水平截集将模糊问题清晰化,并通过编写MATLAB程序获得优化结果。新设计方法可以在可靠度不降低的情况下获得比常规可靠性优化设计减少1.81%,比传统设计方法减少7.27%的主梁结构。

摘要：在传统结构设计中,可靠性和优化是2个相对独立且相互矛盾的设计方法,结构优化目标的实现往往以其可靠性的降低为代价,反之亦然。如何在2种设计方法中找到平衡点,既可达到结构优化的目的,又能够满足可靠性的要求,可靠性优化便是研究这一类问题的重要手段。结构可靠性优化设计是在对结构进行优化设计的基础上,引入可靠性理论,将可靠性作为优化设计的约束条件,进而发展起来的一种有效的结构设计方法。镜面反射算法(SRA)是一个全新的全局智能优化方法,该算法具有计算效率高、鲁棒性强等优点,将镜面反射算法运用到结构可靠性优化设计的研究中,建立结构系统可靠度约束下的质量最小优化模型,提出了基于镜面反射算法的结构可靠性优化设计方法。利用该方法针对桥式起重机简易桥架结构进行可靠性优化设计,仿真结果表明采用该方法可以获得可靠的优化结果,证明了该方法的可行性和有效性,具有在工程中应用推广的巨大潜力。

摘要：桥机金属结构优化设计的最优解往往把强度、刚度和稳定性的许用值用到极限,这样不能确保结构是否安全。引入了应力水平来定量的衡量桥机的设计裕度,用可靠度来衡量结构是否安全,分别采用不同的应力水平进行桥架的优化设计,然后通过蒙特卡洛法计算最优解的可靠度水平,获得了应力水平对桥机金属结构优化及可靠性的影响规律:桥机金属结构的重量随着应力水平的降低近似线性递增;结构的可靠度随着应力水平的降低不断提高,但提高的幅度越来越小,即提高设计裕度换取较高可靠度的回报率越来越低。

摘要：由于起重机结构设计缺乏大规模的统计数据作为参考,故利用区间模型分析设计过程中的不确定性更加可靠。本人根据非概率优化理论,提出了一种基于区间数学模型的起重机主梁优化设计模型。利用非线性函数的区间扩张,使得设计结果具有一定的稳健性。通过一个工程实例表明了该方法的可行性,并运用蒙特卡洛的方法进行了验证,为其他工程结构的设计提供了一定的参考。