摘要：基于ANSYS软件分析了跑偏和不跑偏两种工况下驱动滚筒的受力状态。通过影响灵敏度分析,发现筒壳厚度和辐板厚度对驱动滚筒性能的影响最为显著。以这两个结构参数为优化变量,以驱动滚筒受力状态和变形量为优化目标,对驱动滚筒进行优化设计。经实践证明:当把上述两个参数分别设计成40 mm和70 mm时,驱动滚筒的受力和变形状态最优。

摘要：北良港某大型无粘结预应力混凝土梁为某立交桥工程中的一跨预制梁,跨度30m且为简支结构,截面形式见图1(对称结构,仅取半跨说明),配有8束曲线型无粘结预应力钢绞线及分布于整个截面上的非预应力钢筋.其中,钢绞线抗拉强度实测值大于2000MPa;梁截面中部的四束钢绞线的截面积均为560mm2,上面和下面四束钢绞线的截面积均为420mm2;各束施加张拉控制应力为1395MPa.非预应力钢筋有一级钢和二级钢两种,分布于整个梁截面上;现场钻芯取样测得混凝土抗压强度为51.6MPa.

摘要：结合机器人伺服驱动器电源母线电压和使用过程中对铝电解电容器的充放电的特殊要求,该文给出滤波用铝电解电容器的选材及设计方案。主要通过选用含高磷化成箔、高电导高闪火电解液和增加垫纸垫箔技术制备铝电解电容器。经验证产品耐5000万次充放电,具备更高的耐纹波电流能力,产品满足伺服驱动电源使用要求。

摘要：针对传统算法求解迷宫问题存在效率较低的问题,提出了用粒子群算法求解迷宫问题的方法。重新设计了粒子的编码和定义了粒子的适应度值,成功实现了问题到算法的建模。针对不同类型的迷宫问题进行了实验,结果表明:算法具有较好的性能和效率。

摘要：介绍了使用新东水平分型生产线生产刹车盘铸件出现的呛火和气孔缺陷,分析认为其原因是砂型排气不畅导致的。通过对比砂芯外圆排气道排气和模具安装橡胶冒口排气的优缺点,并经过不断改进,设计出一种新型的弹簧排气冒口进行排气。利用安装在上模具中心的弹簧排气装置,砂型挤压后,在上砂型表面弹开一个孔,在浇注过程中,能快速、有效地排出型腔内的气体,防止铸件产生呛火、气孔缺陷。批量使用后发现:铸件料废率大大降低,平均成品率上升2.4%。