摘要：为解决退役电池梯次利用过程中单体剩余使用寿命估计困难、测试流程复杂与能耗高等问题,提出迁移学习与GRU网络结合的锂离子电池健康状态估计方法;设计的基础模型结构为输入层+GRU层+全连接层+输出层;根据健康因子的得分,选择训练基础模型的数据集、划分电池相似度等级并制定对应的迁移学习策略。实验结果表明:与其他模型相比,分别使用数据集的前40%与前25%训练得到的基础模型与迁移学习模型,两者的精度分别最大提高42.48%与95.28%,而预测稳定性分别最大提高55.38%与93.55%。

摘要：随着汽车市场的发展速度逐步提高,由电气设备的稳定性不足所造成的事故也频频发生,而电连接器的可靠性是电气设备稳定性的核心问题,电连接器的正确选用则是保证其使用可靠性的前提条件。以车用某型号电连接器为对象进行研究,对其选用因素进行分析研究,建立电流与温升的计算模型,基于ABAQUS对电连接器进行了热电耦合有限元仿真分析,通过对理论计算结果与仿真结果和实验结果进行对比,验证了依据计算模型对电连接器进行选型的可行性,为汽车电气系统选用电连接器提供新的思路与方法。

摘要：简单介绍了一种新的折边模结构 ,为冲压工序中折45°边和压平两道工序的合并问题提供了一种新的解决方法。

摘要：在电动汽车技术飞速发展的今天,退役动力锂电池的梯次循环利用问题日益凸显。在汽车整车制造领域,AGV的铅蓄电池具备换为退役动力锂电池的可能。上汽通用五菱汽车股份有限公司立足于制造系统,开展了对整车动力锂电池梯次应用于工厂AGV的研究,本文以某款AGV电源为例,主要进行了电池包PACK方案和电池管理系统(BMS)的设计以及电气设计选型,并应用于实车验证。通过上述研究验证了AGV梯次利用退役动力锂电池的可行性,并实现了AGV梯次利用退役动力锂电池的设计改造。

摘要：电网规划是对电网工程进行设计布局的重要工作。文章立足当前电网规划实际,浅析了存在的主要问题,并提出了加强电网规划管理的对策建议。

摘要：本文从变电站土建设计中的要点进行了分析,以更好地提高变电站土建设计水平,为整个变电站土建工程的质量的奠定坚实的基础。

摘要：本文主要对变电站土建设计中常见问题与对策进行了探讨。旨在与同行进行业务交流,以不断提高变电站土建工程质量。