摘要：针对当前BDS-3采用不同机构发布的精密星历解算得到精密定位结果,本文利用MGEX多测站数据,分析了采用GBM、SHA、WUM 3种精密星历解算得到的BDS-3系统B1I/B3I双频组合精密单点定位性能。试验结果表明,采用3种精密星历解算得到的静态精密单点定位精度相当,动态精密单点定位精度相差较大,主要受参与解算的卫星数影响,表现为GBM>SHA>WUM。本文结果可能存在一定的局限性,但能为今后解算BDS-3精密单点数据星历提供一种参考。

摘要：随着北斗卫星导航系统(BDS)建设的不断完善和各种应用的深入,新的技术与应用需求也会不断出现。本文首先在模糊度的解算中提出了使用最小二乘模糊度相关平差法(LAMBDA)去固定模糊度,并详细介绍了LAMBDA算法;其次提出了在相对定位解算中产生的各种误差和解决办法;最后展开实验,采集实测不同长度基线得到的观测数据,并利用相应软件处理,得到GPS、BDS和GLONASS在单系统和系统组合时,采用不同高度角、观测值和观测时间长度的数据处理结果并进行对比分析,比较3种系统在单系统和系统组合情况下的定位精度和可靠性,重点研究GPS/BDS双系统组合的稳定性和可靠性。结果表明,GPS/BDS系统组合仍然优于其他系统组合,并与GPS/BDS/GLONASS保持同一精度水平,证明了GPS/BDS系统的稳定性和可靠性。

摘要：智能电网是5G低时延业务的重要应用场景。本文结合江西省03专项的实际案例,从5G低时延业务需求、组网方案、业务应用测试等方面,较全面研究了5G低时延电力专网组网与应用,并探索进行了低时延满足度预算分析,比较准确可靠进行网络时延估计,可为工程实践提供参考。

摘要：国网山东省电力公司坚持"实际、实用、实效"原则开展专题分析工作,通过调研收资、业务研讨、协同分析等形式,编制专题分析报告,形成统一的设计文档及业务指导书,实现"一果多用",不断推进专题分析工作贴实际、有实用、见实效。

摘要：1 前言研究岩土介质变形破坏的微观机制,以往主要是根据试样最终破坏结果的微结构变化来推论其在受力状态下的变化规律。然而岩土介质在受力状态下微结构的变化是一个动态过程,对岩土介质力学性状的评价是运用静态的方法研究动态的过程,必然有其局限性,而且只能停留在定性的研究上。随着高新技术的发展,为使宏观与微观的研究紧密结合,我们根据岩土介质的特性,设计了加载装置,并且套装在扫描电镜内的拉伸台上。

摘要：为了处理图像中的三维点云数据,在本地计算机上对3D视觉测量仪采集的点云数据进行半径及面积测量与误差分析,设计一个可供下载安装的App以便于后续实验教学工作。因为其点云及图像处理功能非常强大,且用MATLABAppDesigner来开发App比较简便,方便调试修改,因此采用的是MATLAB2019b版本进行App开发。对App进行性能测试,分别进行多次重复实验,观察实验结果,并作出误差分析,证明点云App测量重复性及稳定性精度较好。通过点云处理可以从中分离提取出精度高、效果好的点云数据。

摘要：对于建造类似于冷库的空调试验间,在冷间冷却设备负荷计算中,要求规定时间将库温降到一定值,因此围护结构之地面热负荷不能按照稳态传热计算,文中建立了实验室地面的传热数学模型,利用ANSYS Workbench有限元热分析软件对实验室地面进行非稳态传热模拟研究,求出地面内部的温度场及上表面的热流量,通过和传统冷库维护结构的设计计算进行比对分析,为后续实验室空调试验间制冷机组的选型提供了一个重要依据。

摘要：为了提高开式压力机机身的力学性能,以某开式压力机机身为例,运用Solidworks建立其仿真模型,运用有限元分析软件对其进行静力分析。依据分析结果对机身局部结构进行优化分析,从而得到机身局部结构的合理参数,为压力机的优化设计提供了一种新的思路与理论依据。

摘要：通过对国外热模锻压力机封高锁紧打开装置结构进行优化设计,成功设计出一种液压锁紧打开系统,达到提高调节封闭高度时精度、稳定性和可靠性的目的。

摘要：随着智能网络和汽车工业的发展,自动驾驶汽车成为各行各业关注的焦点。面对具有自主通行逻辑的交通工具,各国政府部门正积极出台相关政策法规来引导规范自动驾驶汽车行业的发展。本文首先介绍了国外自动驾驶汽车相关技术规范纲领和相关标准。在此基础上,提出了发展高级自动驾驶系统测试的必要性。其次,结合国外测试经验,阐述了利用虚拟测试和场地测试来综合检测自动驾驶汽车智能化水平的科学性。测试项目从简单到复杂,测试环境从封闭到开放来满足不同智能水平车辆的测试需求。最后,本文从我国道路交通的实际出发,分析了自动驾驶测试场地建设的技术需求,为自动驾驶汽车测试技术发展提供了参考。