摘要：在JP10和煤油点火特性激波管实验的基础上,实验研究了硅烷对这两种典型高碳数碳氢燃料点火特性的影响．在预加热到70℃的激波管上,采用缝合运行条件获得了近7ms的实验时间,将实验延伸至低温区．采用气相色谱分析和高精度真空仪直接测定压力相结合的方法,确定了燃料气相浓度,解决了高碳数碳氢燃料点火激波管实验时由于管壁吸附影响燃料气相浓度确定的困难．实验记录了点火过程中OH自由基发射强度变化,并作为判断点火发生的标志．实验温度范围880～1800K,压力范围0．16～0．53MPa．当硅烷加入量约为燃料的10%～15%(摩尔比),质量比为2%～3%,观测到明显的点火促进作用．该研究对超燃研究中发动机设计、燃料选择等方面具有直接的工程意义,也可用于检验燃烧化学动力学模型的合理性．

摘要：一、引言 采用林绍基真型的磁探针原理,把磁探针设计成能够探入激波管内的探针形式,用对置永久磁铁限制磁场径向分量仅分布于局部地区,以增加空间分辨能力,使之可以用来进行激波后非平衡等离子体的非平衡电导及离化过程的测量。讨论了在低密度下磁探针的工作特性,即考虑到磁场存在的情况下,拉莫频率的影响。