摘要：针对平面交叉口规划设计的重要性,从平面交叉口的基本形式、交通组织、平面设计、竖向设计等方面介绍了道路平面交叉口的设计,指出交叉口设计既要使通行能力适应各条道路的行车要求,又要保证转弯车辆的行车稳定,同时符合排水要求。

摘要：在阐述城市道路交叉口交通组织基本要求的基础上,对有无信号灯控制的交叉口设计作了分析,并将导向车道宽度设计、平面交叉口渠化以及平面交叉口标线设置应注意的问题进行了探讨,以使道路交通安全、有序、高效运行。

摘要：互联网+、大数据是新兴科技的发展方向,是国家大力提倡和扶持的技术方式。通过在道路勘测设计项目各阶段实践中对奥维互动地图进行运用,对道路勘察设计中应用互联网+、大数据技术进行探索。

摘要：从影响收费站安全的主要因素出发,对各项技术指标进行了分析,并提出改造治理措施,同时将各治理措施的实用性作了对比,以便合理选择治理措施,减少收费站交通事故的发生。

摘要：对已建成高速公路增建互通方案进行总结,通过现状分析选择工程位置,通过比选,择较选取设计方案。

摘要：结合设计实践,对某公路改建为市政道路,从建设意义、总体设计思路、各分项工程设计等方面进行阐述,总结设计过程中的经验、方法和心得。

摘要：山区高速公路高差起伏大、弯道多、纵坡陡且长,超长连续大纵坡对道路安全影响非常巨大,应采用综合对策措施,提供行车安全性。

摘要：结合山区公路设计经验,对山区公路总体设计的理念及思路,从各分项工程设计的角度进行阐述,总结设计过程中的经验和心得。