摘要：针对车辆管类件光学检测时产生的点云拼接问题,提出了一种有针对性的点云配准方案。先对点云拼接误差产生的原因进行分析,然后通过分析得出管类件光学检测的主要误差。因不能准确定端扫描系统坐标系{S}与基坐标系{B}的转换关系而产生误差。为了消除误差设计了具有6个自由度的配准块,配准块为圆柱十字相交结构,并按被测管件的特征将其合理布置在测量支架上。通过一定的配准算法,实现将配准块末端扫描系统{S}坐标系下的位置与三坐标测量机{CMM}坐标系下的位置对齐。其余被测管件的点云先转换至基坐标系{B}下,基于最小二乘法计算的位置关系,再将其转换至三坐标测量机{CMM}坐标系下,通过该方案,管件的点云拼接质量有显著的提升。最后通过实验验证了采用该点云配准方案后的测量系统精度及重复性,满足了现有车辆管类件的测量需求,并验证了配准方案的可靠、有效。

摘要：本文介绍了一种新型塑料成型工艺——气辅注射模塑制件和模具的设计特点及一般原则.并通过与传统注射模塑制件和模具设计的比较,阐述了气辅注射模塑与传统注射模塑在制件和模具设计上的差别以及气辅注射模塑的优越性.

摘要：通过阐述仿生理念的概念,分析了桥梁仿真设计现状,指出仿真设计的方向和方法,并分别从微观仿生的应用、宏观仿生的应用两方面阐述了仿生理念在桥梁设计中的应用,可供同类工程参考。

摘要：依据鹤大高速ZT08标K673+118—K673+206段古滑坡局部滑塌,结合勘察、设计单位出具的地质勘察报告和图纸,研究古滑坡的形成,同时在描述古滑坡的形态和性质的基础上,阐述如何对古滑坡进行判别,并就古滑坡如何危害以及影响公路工程进行分析,表明正确对其进行分析、判别的重要性,论证采取抗滑桩这一有效滑坡支挡结构。

摘要：AT：对于日本设计的设计理念及作品特点,若用几个关键词来概括的话,是否可以概括为＂科学与理性、实用与创新、公益与生态＂？千鸟义典：是的,这几个关键词基本可以表达我们的设计理念。首先,一座建筑作为一种很重要的社会资产,对整个地球的生态都有非常重要的影响,因此需要理性地去进行设计。而理性设计的前提条件是强调科学与技术,重视科学的设计方法和建造技术,否则会造成负资产。

摘要：对自考生的考籍进行有序管理一直是自学考试工作的重要部分。一些学校自考生在籍考生人数众多,考籍管理工作非常复杂。随着自考生报考数量逐年增加,论文申请、毕业申请人数迅速上升,受理各类申请的工作压力也越来越大。建设网上论文预申请管理系统,充分利用信息化平台,对论文申请资格进行自动预审核,可以减轻工作压力,提高工作效率,同时还可以对考生考籍信息进行数据处理和分析,为自考专业的发展、政策的制定提供数据支持。

摘要：建立完整的考籍数据库系统是实现信息化管理的前提和基础。通过设计毕业环节信息管理系统,逐步建成完整的毕业考籍数据库,实现对考生的科学管理。通过对近期连续3个批次进入毕业环节的自考生信息数据统计分析,发现年龄低于30岁的考生是参加自考的主要群体;总体上,女性考生人数接近男性考生2倍,在低龄段,女性比例相对较高,而当年龄超过35~40岁,则男性人数超过女性。考生从参加考试开始到进入毕业环节平均用时32.2~34.2个月,考生年龄与其进入毕业环节用时之间没有明显的相关性,年龄超过40岁的考生,进入毕业环节平均用时数都是同批次考生中最少的。