摘要：作为超大城市的北京市进入新发展阶段,面临新发展要求,其轨道交通线网规划也需要进行适应性转变。为充分发挥轨道交通线网规划对于北京城市高质量发展的服务和引领作用,文章针对北京市轨道交通线网规划所面临的主要问题和新发展要求,在分析和总结轨道交通线网在规划对象、手段和范畴方面转型特征的基础上,从服务首都、城市协同、多网融合、精细服务、创新实施5方面探索北京市轨道交通线网规划新理念,并据此有针对性地提出相关实践建议,以期为进一步优化完善北京市轨道交通线网规划工作、推动轨道交通与城市的高质量融合发展提供参考和借鉴。

摘要：当我们展开中外历史与当代的绘画作品的画卷,面对各种形式语言的作品时,一个不可否认的美感差异让我们体会到不同的艺术撞击力。那种不拘泥于细节再现神韵,妙在似与不似之间的艺术形象,让我们疑是神来之笔,余味无穷!与西方油画相比,造型都有一种共同的意味,这种意味就是意象。齐白石说＂妙在似与不似之间＂,

摘要：通过分析工程案例,提出水闸设计时应选取变化稳定后的下游水位流量关系曲线族中的下包络线,作为设计的下游水力边界,并选水闸泄流与下游水位最不利的遭遇作为消能设计条件。文中提出了底流消能下游水力边界的近似方法,并指出,仅用下游水深大于临界水深作为消能条件是不当的,不重视海漫的水力设计是大量水闸工程破坏始于海漫的根本原因;某些规范条文称消力池设计得当可消杀能量的40%~70%是错误的,合理设计消能设施的消能率可接近100%。

摘要：水闸工程应有专章进行闸门及操作闸门的启闭机电设备布置和设计,这是水闸发挥效益的主要设施,也是闸室结构布置和设计以及水力学设计计算的基础。工程管理设计是整个工程设计的重要内容,除行政管理设计外,应把技术管理设计的内容,按类似于“工程安全使用、管理和维护技术手册”要求编写,把闸门的操作方式和防洪调度要求、保证工程安全运行的观测要求和工程维护管理的技术要求列出,便于工程管理人员了解设计意图,保证工程在设计的使用期内安全运用。

摘要：思茅信房水库是60年代修建成的中型水库,它位于思茅城上游,是思茅坝子的主要水源之一.1998年8月10日21时10分,水库主坝右侧自然山体底部突然发生漏水,流量每秒达0.37立方,对水库的安全构成严重威胁,一但溃堤,将危及到思茅坝区10余万人民的生命财产安全,造成这次事故的原因是思茅第二水厂引水隧道设计施工不当引发的.事故发生后,地、市、党政军迅速组织抢险.控制了险情.在这次抢险防洪过程中,地、市投入了大量的人力、物力,由于思茅财力较弱,行署请求省水利厅对这次抢险工作在财力上给予一定的支持.省水利厅在接到报告后的指示中,对信房水库确定为中型水库提出了质疑,因信房水库库容未达到中型水库1000万立方的标准,不属省管辖.为找到确定信房水库为中型水库的依据,行署副专员责成行署水电局防洪办提供有关资料,而防洪办的有关人员也只有记忆,而无第一手资料,他们就到地区电力公司档案室查阅信房水库档案.在仔细阅读了1963年由水利电力部昆明勘测设计院设计的信房水库加固处理设计说明书后,终于找到了确定信房水库为中型水库的依据.设计说明书叙述了信房水库是担负着思茅城区的防洪、灌溉和发电为一体的综合利用的水库。

摘要：文章对水闸平面布置与过流能力计算问题进行分析,认为水闸消能的设计目标应为出消能设施水流流场能与下游河道流场平顺衔接,河道上的水闸不宜采用闸坝结合形式,水闸过流能力应直接用能量方程进行计算,分析成果可为水闸设计工作提供参考。

摘要：英语作业是英语教师课堂的延续和拓展,是构建有效教学的重要组成部分。科学合理的作业不仅能使学生在作业中喜欢上英语,学到学习英语的方法,还能巩固知识、训练技能,让学生在作业中完成从知识到能力的提升。＂抄、背、练＂的作业形式已不适应教学改革的发展,趣味、实效、有层次的作业形式效果更显著。本文试以趣味、实效、有层次的作业实践形式作简要阐述。

摘要：该文指出,水闸基础处理应以尽量使地基和基础同步沉降;以支承桩为基础的水闸往往存在极为危险的隐患,确需采用时应专门研究补救措施。土基上的水闸和下游翼墙的抗滑安全系数应大于通常挡土墙的安全系数1.3。不宜再用大小应力比来估计建筑物两端的不均匀沉降。岩基上水闸和下游翼墙的抗滑安全系数一般不具备套用重力坝抗滑安全系数的条件,宜仍与土基条件同等计算。抗倾安全系数和基底应力是密切相关的,不应当以互不相关的独立因素分别提出相互矛盾的要求,宜改为以地基应力控制为主。

摘要：由于风和波浪在与建筑物正向夹角45°范围内变化时,其作用效应变化不大,现行《海堤工程设计规范》中规定的用8个方位角统计风速的方法,使各方位角的均值偏小,导致设计风速偏小,以此设计的工程安全度严重不足.建议在未能提供可靠的、新的统计分析成果前,为安全起见,工程设计宜仍采用不分方向、全方位统计风速的分析成果.此外,《海堤工程设计规范》推荐用极Ⅰ型频率分布曲线统计风速,不能对工程设计关注的髙风速段进行调整和保证关注段的理论频率曲线与经验频率点最大限度地吻合,亦无法考虑系列的代表性,故不宜用于工程设计.因强风和波浪与暴雨是成因类似的随机变量,建议规范中的频率曲线统一采用皮尔逊Ⅲ型曲线.

摘要：通过试验得出了C105混凝土100 mm×100 mm×100 mm立方体非标准试件抗压强度换算系数以及C105混凝土的标准方差和强度变异系数。采用理论计算,得到了棱柱体抗压强度与立方体抗压强度的比值α_(c1),并与试验实测平均值进行了比较,验证了理论计算方法的可行性。此外,通过对比分析,探讨了直接外延法和引用公式法两种C105混凝土设计参数计算方法的正确性,研究结果可为C105管桩混凝土的设计和应用提供参考。