摘要：以南京长江第五大桥建设项目作为研究对象,科学设计桥面吊机及标准段组合梁标准化施工工艺。经实践验证,良好的连接方式可以有效提升组合梁施工过程的安全性,缩短项目施工工期、降低施工成本。

摘要：南京长江第五大桥南边跨梁段安装施工过程中,项目部采用陆地高支架进行梁段安装,最终取得了良好的施工效果。文章通过分析该项目施工难点,制订了具体的施工方案,并重点对支架设计、梁段低支架区滑移、梁段提升就位等工序进行了深入分析,研究成果可为类似工程提供参考。

摘要：随着深水基础施工技术和机械的发展,吊箱围堰在高桩承台施工中的应用日益广泛。大型钢吊箱围堰在工厂整体制造成型、整体运至墩位处进行整体安装下放,是现代特大型桥梁深水基础施工的一个发展方向,其可以提高钢吊箱的制造精度,节约了在墩位处现场拼装的水上作业时间,加快了施工进度,节约了施工成本。本文以南京长江第五大桥南主墩承台为工程背景,系统介绍了大型钢吊箱设计、整体起吊下放技术、悬吊系统与定位施工技术。

摘要：为确保南京长江第四大桥北锚碇沉井安全、顺利地下沉至设计标高,在沉井施工过程中实施了信息化的监控技术,主要介绍了北锚碇沉井施工过程中的信息化监控技术,包括监控元器件的布设、结构应力应变的监控、侧壁土压力的监控、监控数据的分析等内容。

摘要：南京长江第四大桥北锚碇锚体属于大体积混凝土。针对锚体大体积混凝土进行了配合比设计和试验研究,通过半绝热温升试验对中热硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥进行对比试验,结果表明普通硅酸盐水泥掺加粉煤灰、矿渣粉和缓凝型高效减水剂可以有效降低水泥的水化热速率和延缓放热峰值,用普通硅酸盐水泥、粉煤灰和矿渣粉配制的混凝土,再采取有效的技术措施,完全能满足大体积混凝土施工的要求。

摘要：随着我国桥梁建设事业的快速发展,钢混组合结构已成为桥梁设计施工的一种趋势,钢混组合梁具有自重轻、刚度大、抗疲劳性能优异、耐久性好等优点,钢混组合梁在南京长江第五大桥得以成功应用,本文依托南京长江第五大桥工程,重点介绍钢混组合梁0#块安装、悬臂吊装、线性控制等桥位施工关键技术。

摘要：针对南京长江第五大桥钢混组合索塔混凝土施工性能、力学性能、热学性能、收缩性能要求高,混凝土浇筑方量大、开裂风险大的特点,分别从混凝土配合比设计及优化、大体积混凝土温控防裂两方面展开研究。通过调整胶凝材料用量、胶凝材料组成、抗裂剂用量对混凝土配合比进行优化,优化后的混凝土配合比各性能均满足施工设计要求。同时通过有限元仿真计算对主塔混凝土的开裂风险进行了分析,并提出了温控标准,为主塔大体积混凝土结构的施工提供技术保障。

摘要：南京长江第五大桥为纵向钻石型索塔中央双索面斜拉桥,主梁采用钢-粗骨料活性粉末混凝土桥面板组合梁,索塔区A、B梁段为0#块梁段,采用支架法安装,其中B梁段两块,而由于其纵向钻石型索塔造型的结构特点,塔区A梁段需横向拆分成两半。本文重点介绍南京长江第五大桥0#块梁段施工过程中的支架设计、梁段吊装、梁段调整施工工艺。

摘要：由于南京长江第四大桥北锚碇沉井基础支撑在分布不均匀的卵砾石层上,给沉井是否能够顺利下沉至设计标高带来诸多不确定因素,沉井不排水下沉后期下沉困难,开启了沉井井壁预先埋设的空气幕,助沉作用效果明显,主要介绍该沉井砂套结合空气幕助沉措施的设计、应用及作用效果等。

摘要：南京长江第五大桥钢壳-混凝土组合索塔及上部结构斜拉索安装施工时,结合索塔内的永久升降机设计,研发应用了塔内双层临时施工升降机。文章重点介绍了塔内施工升降机的研发设计以及安拆注意事项。