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基于风险最小化思想的油船分舱设计研究
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《中国造船》2016年 第1期57卷 186-192页
作者：荆明阳 张佳宁 张雷 金梦显大连海事大学交通运输装备与海洋工程学院大连116026 
目前,船舶设计正显示出从强制性规范向基于目标规范发展的趋势。论文从风险最小化的角度出发,提出并应用一种创新的油船分舱设计方式,对油船的分舱提出溢油量最小、舱容最大、满载时货舱对船体梁的力的影响等三个设计目标,以多目标遗传...
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