摘要：基于空间坐标转化矩阵的方法对扭转梁后悬架反向轮跳运动模型进行推导,分析初始车轮定位参数对侧倾转向特性的影响。重点对扭转梁后悬架侧向受力进行分析,推导出衬套的刚度及布置方位角与侧向力变形转向系数的关系,通过MATLAB的优化工具箱把衬套刚度及衬套的布置方位角作为设计参数,对扭转梁后悬架随动转向特性进行优化设计。

摘要：针对A0和A级车常用的拖曳臂式扭转梁半独立悬架,论述了扭转梁半独立悬架开发设计流程及扭转梁的结构设计要点,主要涉及扭转梁剪切中心计算、扭转梁刚度计算和横梁截面结构参数设计等方面,可以有效地指导扭转梁半独立悬架的正向开发设计工作,有利于指导扭转梁的前期结构开发设计及其在设计过程中的改进工作。

摘要：文章主要是对螺栓的受力形式进行理论研究,针对不同的螺栓连接形式,理论研究各个接触面间的受力情况,分析发现不同的安装面数、不同的安装刚度所提供的螺栓摩擦力不同,提出一种新的螺栓校核和选型计算方法,并通过CAE仿真进行分析验证。由分析结果可知,该设计方法更加贴合实际应用,为螺栓扭紧力矩校核提供一种更加可靠的方法。