摘要：孙村煤矿是一座具有上百年开采历史的老矿,开采垂深达1350m。随着生产规模的扩大和机械化水平的提高,煤炭资源日趋枯竭,地面矸石山污染了地面生态环境,制约了矿井进一步发展。为实现井下矸石不上井,实施了矸石充填技术。但原来的矸石运输系统隐患多,没有矸石仓和破碎系统,不能实现连续运输和连续充填,致使因矸石占用矿车多而影响掘进巷道施工、一部分矸石为缓解车皮供应紧张而上井。为克服这一难题,创新实施了超深矿井煤和矸石分时分运技术,实现了井下矸石连续运输和充填,使老矿深井焕发了新的生机与活力。

摘要：煤矸石是煤矿开采过程中产生的固体废弃物,它不仅占用大量耕地,而且对生态环境造成污染。本文对孙村煤矿自燃后的煤矸石的化学成分和物理性能进行了分析,在此基础上,对用煤矸石自燃陶粒作骨料配置的混凝土的抗压强度进行了测试,并在实际工程中进行了工业性对比实验。实验结果表明,用自燃煤矸石陶粒作骨料配置的混凝土的性能,能够满足支护设计的要求。本研究成果能显著降低矿山井巷支护成本,具有良好的经济和社会效益。

摘要：为了解决孙村矿二层煤开采过程中遇到的巷道顶板破碎、围岩变形量大等诸多问题,采用了上行卸压开采。文章在对上位二层煤巷道的稳定性进行了现场实测和数值分析的基础上,对二层煤巷道进行了支护设计,并在3221工作面回风巷进行了实测验证,证明上行开采对降低上位二层煤巷道的围岩应力,减少巷道变形具有十分明显的效果。