摘要：根据汽车铝合金轮毂低压铸造成型工艺特点,本文对低压铸造模具设计及关键技术进行研究,重点介绍低压铸造原理、分型面选择、浇注系统设计、排气系统设计、冷却系统设计、顶出机构设计、模具表面抗腐蚀处理等内容,为汽车铝合金轮毂低压铸造模具设计及相应领域研究提供理论依据和技术参考。

摘要：使用UGNX软件建立汽车铝合金轮毂三维模型。基于ProCAST软件进行铝合金轮毂低压铸造工艺数值模拟仿真,对模拟中铝合金低压铸造温度场、凝固场和容易形成缩松、缩孔的缺陷分布进行研究。在数值模拟结果的基础上,调整了浇注温度、冷却系统、充型压力。铸造工艺参数优化后模拟分析显示,铝合金轮毂的缩孔、缩松等缺陷显著减少,极大改善了铸件的质量,为汽车铝合金轮毂生产制造提供了较为合理的工艺参数。

摘要：本文笔者结合实际的工程案例,详细阐述了离子交换树脂的分类、性质及作用原理,并针对矿井水处理中离子专性树脂除氨氮工艺进行了探讨,仅供参考。

摘要：针对高职三年制模具设计与制造专业计算机辅助设计UG课程采用传统教学方法教学效果不理想的问题,基于让学生更好地掌握本课程知识和专业技能、毕业后能更好适应当前社会人才需求的形势考虑,采用项目教学法,其效果良好。

摘要：针对COD高达2×10^(5)mg/L的4S店汽车发动机废机油加工回收废水,试验采用不同方式稀释废水研究其生化处理效果。4种稀释方式分别为自来水稀释、实验室SBR生化池出水稀释、本反应器出水50%回用稀释、本反应器出水75%回用稀释。结果表明,实验室SBR生化池出水稀释方式能稳定且有效地降解这种难处理的机油废水,COD、NH_(4)^(+)-N、TN平均去除率分别为96.54%、88.72%、79.53%。同时,实验室SBR生化池出水稀释方式的微生物菌群中利于脱氮的α-Proteobacteria纲和促进EPS分泌的Candidatus-Competibacter属丰度高于其他3种方式,表明生化出水稀释的方式在一定程度上可改善机油废水的生化降解特性,使其能够通过SBR工艺进行生化处理,且处理成本低廉,易于实现。试验结果为废机油加工回收废水的处理提供了一条可行的生化处理途径。

摘要：神东煤炭集团的矿区水资源无法满足集团的用水需求。为解决矿区优质水资源的缺乏和矿井水排放问题，我们通过研究矿区各种水资源状况，分析其水量与水质；同时对矿区的生产、生活水的需求量和水质要求进行梳理并与水源进行比对，寻求矿区水资源缺乏的解决途径，总结出矿区水系统的合理解决方案。在研究探讨的过程中，不但参考规范的指导原则，也比照业内的惯常做法，最终合理地解决了水资源缺乏的问题。即优质水源用于高水质用途，劣质水源用于低水质要求的用途的分质供水模式。

摘要：桥式起重机作为生产车间重要的搬运设备,其货载起升过程,桥架频繁承受冲击载荷的作用。以50/10t双梁桥式起重机桥架为研究对象,建立货载起升过程动力学模型,获取该阶段小车动态轮压,并将其作为桥架动态载荷开展瞬态动力学分析,研究不同起升速度下桥架应力特性;依据桥架结构形式及其受力特点,开展动态应力测试研究。结果表明,小车起升速度越大,应力以及货载离地后的应力幅最大值均越大,而且两者与小车起升速度呈线性关系;桥架结构动态应力测试结果与瞬态动力学分析结果基本吻合,为该型桥式起重机桥架动态设计及优化提供了理论依据。

摘要：基于鄂式破碎机机架重量较大,结构不合理的现状,运用有限元分析软件hyperworks建立颚式破碎机机架的有限元模型;根据颚式破碎机的力学分析对其进行有限元静强度分析;根据有限元分析结果,以颚式破碎机机架的重量最小为目标,颚式破碎机机架的最大应力为约束条件,对其进行拓扑优化设计,得出颚式破碎机机架更加合理的模型,对后续颚式破碎机机架的减重优化和对企业生产有一定的指导意义。

摘要：车架是决定摩托车驾驶安全性的核心部件,除了承受静载荷外,还承受行驶过程中的动载荷和冲击载荷。车架是摩托车的承重骨架,前后悬挂系统、动力系统、制动系统、电控系统和转向装置等都需要有序合理地连接在车架上。在满足强度和刚度要求的前提下,模块化车架结构紧凑、工艺性好、便于产品族构建、可缩短新品开发周期、成本低、便于整车维护、可以满足个性化改装需求。

摘要：文章介绍基于虚拟样机技术对车载吸尘器进行优化设计和制造。通过手绘设计外观造型,运用Rhino软件进行外观三维造型建模,运用NX 1847软件进行结构设计、虚拟装配,3D打印快速完成制作车载吸尘器实体。为实际应用提供最优设计方案和理论依据。