摘要：由于计算机、光纤、超声波、雷达、变送器等高新技术的不断涌现,液位自动测量已进入多功能、高精度的新阶段。但以这些高新技术及产品为核心的油罐液位监控系统成本很高,多数客户难以承受。设计既能满足普通客户精度要求又经济的测量方法和监控系统越来越受到关注。

摘要：针对整车制造企业冲压车间手工编排生产计划效率低的现状,提出了一个生产计划编排系统的实现方案,并在设计过程中利用非线性规划算法建立模型平衡各生产线产能,用Excel规划求解功能求解模型。该方案使生产计划编排从手动变成自动,大大提高了工作效率,并有效地解决了车间与仓库间的数据管理和共享问题。

摘要：轮毂轴承作为汽车传动系统中至关重要的组成部分,对汽车整体性能起着至关重要的作用。针对某车型传动系统传动效率过低的现象,在理论分析的基础上,采用遗传算法对双列角接触球轮毂轴承进行优化计算,改变轴承的结构参数,减少摩擦阻力,以达到提高传动效率、节省油耗的目的。利用AVL-Cruise对整车进行仿真,比较优化前后整车油耗的差异,并通过实车油耗测试进一步验证优化的可行性。在花费较小成本的情况下,降低轮毂轴承的摩擦阻力,提高传动系统传动效率,达到明显降低整车油耗的目标。

摘要：节能降耗是破碎粉磨行业的重要课题。LCFL10 0 0粉磨机的设计综合了冲击、打击、剪切、离心研磨等破碎粉磨方法 ,借鉴了冲击破、立轴破、离心磨机、无球磨机、立磨、选粉机等设备的结构特点 ,实现了大颗粒物料入磨 ,0 .0 6mm微粉出磨的大破碎比作业。该机实现了破碎粉磨作业的高度一体化 ,结构简单体积小 ,操作维修方便 ,内循环风的结构设计充分体现了以人为本的环保理念 ,适于建材、冶金、化工、煤炭等行业各种硬度物料的作业 ,市场前景广阔。

摘要：研制开发了机车牵引电机电枢参数智能检测仪。为了操作者在检测过程中能方便地装夹该检测仪并能准确定位,本自动测试仪采用了专用夹具和升降机构。文中介绍了专用夹具和升降机构的总体设计及主要零部件的设计计算。整个机械装置设计合理,性能指标完全满足设计要求。

摘要：设计了一种基于虚拟仪器的汽车散热性能评价系统。在硬件设备的支持下,该系统不仅能够将整车热平衡实验测量的数据进行采集、存储、保存,更主要的是将采集的数据按照数据的处理要求进行自动处理,从而输出各项评价指标,有效地避免了人为数据处理耗时长、易出错的问题,提高了热平衡实验效率。经实验验证,所设计的系统运行稳定,能够高效地进行整车热平衡实验,获得各项评价指标。

摘要：办公自动化是机务段信息化的基础。通过完善的办公自动化技术,机务段可以更有效地利用自身信息资源,提高运营效率,完善机务段内部的管理机制。办公自动化系统不仅是一个灵活的、开放的环境,同时也是一个安全的控制。系统提供多种安全机制保证数据的机密性及完整性,保障机务段业务的正常运转。详细介绍了机务段办公自动化系统的几种安全与保密设计方法。

摘要：为适应铁路长交路轮乘制和机务生产布局的调整,设计了一种检查范围可改变、验收范围可伸缩的机车小辅修分解作业管理系统。并以分解修电子合格证的方式集成到目前机务段的出入段管理系统中,实现对机车小辅修由库房集中检修到日常整备作业分层次进行小辅修分解作业的管理。

摘要：对襄北机务段机车履历管理信息系统作了介绍,重点分析了系统的功能以及设计技巧,同时简要介绍了数据库的设计思想。

摘要：为了便于对分散充电桩的集中管理,提出了一种基于CAN通信的充电桩集成监控系统。该系统以STM32F103ZET6芯片作为充电桩的控制器,采用CAN总线实现充电桩和上位机之间的通信,分析了充电桩各模块的功能,制定了CAN通信协议,设计上位机软件,实现上位机对同一停车场内所有充电桩状态和数据的实时监测。