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基于实时交通出行数据的居民生活便利性评价——以武汉主城区为例
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《城市与区域规划研究》2017年 第4期9卷 156-174页
作者:顾江 张晓宇 萧俊瑶华中师范大学城市与环境科学学院 武汉大学城市设计学院 
居民生活便利性是评价宜居城市最核心的方面。本文基于实时交通出行数据,将居民的现实出行状况纳入研究,并整合生活圈理论、可达性方法和大数据手段,以期完善城市物质空间环境的评价体系。本文以武汉市主城区居民生活便利性的空间差...
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“行政吸纳”视角下深圳市城中村改造模式及演化机制研究
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《城市与环境研究》2019年 第3期 72-82页
作者:萧俊瑶 张晓宇 李志刚武汉大学城市设计学院430072 英国格拉斯哥大学社会与政治学院 
随着我国城市特别是发达地区城市建设逐步转向以“存量提升”为主的发展阶段,城中村改造的重要意义越发凸显。作者基于政治学中的“行政吸纳”理论,考察了改革开放以来深圳城市发展及政策环境的变化历程,解析典型案例水围村的改造模式...
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