摘要：侗族是我国南方的土著民族,世代聚居在湘、黔、桂三省区毗邻之地,主要从事农业和林业生产。在其漫漫的历史长河中,它创造了光辉灿烂的历史和文化,给后人留下了诸如语言的、文学的、艺术的,以及其他意识观念的和物质的多种多样的令后人仰慕的历史珍宝。这些历史拾贝,构成了我们民族的传统文化。民族造就了文化,文化养育了民族,并决定它生活的各个方面,同时也构成了它全部的历史。因此,研究侗族的传统文化,对于繁荣侗族地区的政治、经济、文化有极其重要的现实意义。

摘要：上周,我们在《企业手册缘何要"无人物不产品"?》一文中讨论了研发设计与使用者的关系和落实手段。本周,笔者将进一步细化,讨论一下"无场景不功能"。《宜家指南》实现了"无场景不功能""无场景不功能"是说企业手册在展示产品的功能时,一是要避免抽象地将产品功能用概念和文字一说了之,要通过具体的使用画面来形象.

摘要：上周,笔者在《企业手册为什么会沦为摆设?》一文中分析了目前企业在产品手册设计方面普遍存在的问题。本周,将聚焦如何解决这个问题。为此,笔者确定了学习、模仿的方向,寻找到了一个非常具有内涵的样板——《宜家指南》。

摘要：EMEA，系欧洲、中东和非洲3个地区的总称。一项对该地区传媒广告市场的观察报道，对该地区15个国家的传媒和广告市场进行综合观察、分析和预测。

摘要：主要介绍了一个通用一体化仿真平台的概念模型和设计与实现技术方法。所开发的仿真平台既能对不同的工程和社会应用问题实现建模、仿真、分析和可视化,又能对一般工控过程系统进行实时仿真和监控,并且能支持其它仿真系统或与之进行数据交换和资源共享。 该仿真软件平台已成功地在一些实际工控系统的过程仿真与优化控制、辅助决策分析和教学仿真实验等方面得到应用,获得了较好的经济和社会效益。

摘要：针对新型抗滑支挡结构——三排阶梯形抗滑桩,以某填方边坡为例,采用有限差分法FLAC3D探讨了三排阶梯形抗滑桩的受力特征、支护效果以及岩土参数对抗滑桩受力特性的影响。研究表明:三排阶梯形抗滑桩各组成构件具有共同作用、协调变形,侧向刚度大、抵抗侧向变形能力强的特点,在边坡填方中,便于施工,能很好地抑制坡体变形;三排阶梯形抗滑桩工作时,在桩梁搭接处易产生拉应力集中,且后桩桩背受拉最强,中桩次之,前桩最弱,下部横梁易产生剪应力集中,且下梁受剪高于上梁;随着回填土内摩擦角的减小,抗滑桩各构件内力逐渐增大,且增加幅度越来越大;随着填土内摩擦角的增大,抗滑桩变形逐渐减小,且幅度越来越小。

摘要：该文主要介绍了一体化过程仿真与控制支撑平台的概念模型和设计与实现技术方法。所开发的软件既能对不同的工程和社会应用问题实现建模、仿真、分析和可视化,又能对一般工控过程系统进行实时仿真和监控,并且能很好地支持其它仿真系统或与之进行数据交换和资源共享。该仿真平台软件已成功地在一些实际工控系统的过程仿真与优化控制、辅助决策分析和教学仿真实验等方面得到应用,获得了较好的经济和社会效益。

摘要：6月21日,由北京大学艺术学院、北京大学影视戏剧研究中心、《创作与评论》杂志社主办的北京大学"批评家周末"文艺沙龙之二十一在北京大学举办。本次沙龙邀请加州大学戴维斯校区比较文学系主任、著名华语电影研究者鲁晓鹏教授作题为"华语生态电影——概念、美学、实践"的演讲,由北京大学艺术学院副院长、北京大学影视戏剧研究中心主任陈旭光教授主持。加州州立大学萧知纬教授、中国人民大学文学院陈阳教授,中国农业大学人文发展学院李焕征教授、北京大学艺术学院院长王一川教授、李道新教授,北京大学艺术学院的硕士、博士、博士后以及其他人员参加了研讨对话。

摘要：赋存于地质环境中的天然岩体经历漫长的地质演变后,往往具有复杂的结构特征,尤其是出露于地表或近地表的岩体,更是发育着有各种各样的结构面。岩体总是由纵横交错的结构面所切割,结构面的存在是造成岩体性质不连续性、各相异性和不均性的根源,根据前人大量的试验总结可知,结构面的抗剪强度总是低于完整岩石的抗剪强度,岩体结构面对岩体的变形和破坏起着决定性的控制作用,针对结构面带来的各种不利影响以及其对工程建设起着至关重要的作用,本文主要从结构面的研究意义、成因、结构面抗剪强度的影响因素、结构面抗剪强度确定方法的发展以及赤平投影分析定性斜坡稳定性并结合工程实例来浅谈结构面对岩土工程的影响。

摘要：为了更好地研究建筑桩基竖向荷载增加对边坡的不利影响,了解临坡建筑桩基的荷载传递情况,选取采用预应力锚索加格构梁支护后的顺层岩质边坡,通过研究建筑桩基竖向荷载增加对支护结构受力及坡体变形的影响,从而探究桩基竖向荷载增加对边坡的不利影响强度。采用FLAC3D有限差分软件在不设隔离层的情况下研究了支护后的顺层岩质边坡与建筑竖向受荷桩的共同作用,研究表明:格构梁所受剪力和锚索轴力均随桩基竖向荷载的增加而增大;格构梁所受剪力最大值出现在潜在滑面附近,相同荷载条件下,锚索距离坡脚越近,轴力越大,不同位置桩基荷载增加对锚索轴力的影响存在较大差异,当桩基穿越潜在滑面时,锚索轴力对桩基荷载增加较为敏感。