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一种螺旋桨设计方法
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《水运科技情报》1996年 第1期 9-11页
作者:王兴权 萧衍芬武汉交通科技大学 
本文介绍了利用B系列螺旋桨回归系数进行螺旋桨终结设计的方法。
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附体节能技术研究
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《武汉交通科技大学学报》1996年 第5期20卷 538-540页
作者:张大有 萧衍芬 谭廷寿 王振府 逄吉春 王德恂武汉交通科技大学船舶及海洋工程系 
针对双尾快速客船的船型特点,以具有典型性的优良船型为母体,围绕螺旋桨流场,进行导轮、尾框鳍、舵球等附体的理论设计与试验研究。
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