摘要：聚乙烯装置生产出的气体中含有烃类,气体中的部分烃类和氮气被直接排放到火炬中形成了浪费。介绍了目前常用的尾气回收方法,并针对某公司45万t/a聚乙烯装置的实际生产情况,选用合适工艺对该装置的尾气回收系统进行改造。改造后对尾气回收效果进行了标定测算,尾气回收效果达到设计值,能够有效降低全装置的物耗、能耗和异戊烷单耗,很大程度提高了企业的经济效益。

摘要：研究运用ABAQUS软件分别建立I类场地土体条件下考虑土-结构相互作用(SSI)的整体有限元模型和基础固支的输电塔三维有限元模型,进行了输电塔结构动力特性分析,最后利用新旧荷载规范[1~2]分别计算考虑SSI和基础固支工况下输电塔的风振系数.结果表明:考虑SSI效应后输电塔自振周期增大,风振系数也有不同程度增大,新荷载规范计算得出的两种工况的风振系数均有非常显著地增大.研究认为,利用新荷载规范同时考虑SSI效应能更准确的计算结构风振系数.