摘要：功率器件设计者常需要通过器件仿真进行器件的设计与优化,但由于仿真结果的未知性,设计者需要逐步调整相关参数,使仿真结果不断逼近目标值,这需要耗费大量的时间,而目前又没有有效的解决办法。为解决这个问题,提出了一种基于神经网络的优化预测模型,以确定SiC MOSFET的阻断电压。将测试温度、第一场限环间距、环间距变化步长、场限环个数和漂移区浓度作为自变量,代入器件仿真软件中进行仿真,从而得到VDMOSFET阻断电压(作为因变量),将其分别代入BP神经网络和RBF神经网络中进行预测,并对二者的预测误差进行对比。结果表明,使用LM算法的BP神经网络预测模型能够很好地预测VDMOSFET的正向阻断电压,可为设计者节约大量时间。

摘要：采用小波分解的方法对汶川地震近震区竖向地震动加速度进行分解,并对大跨度结构作多点竖向地震动输入,采用时程分析法计算不同频段竖向地震动对大跨度结构的内力反应。结果反映,竖向地震动含有较多的高频成分,其对结构高阶振型的影响较大。因此,在抗震设计中竖向地震动和结构的高阶振型不容忽视。

摘要：长江是我国第一大河,干线横贯东西九省一市,支流沟通南北,通航里程70000多公里,其中干线航程全长2800多公里,是条黄金水道。新中国成立以来,长江干线航道有了很大发展,各类运输船舶增长迅速,从更新改造新建蒸汽机船舶开始,自行设计建造以柴油机为动力的船舶。

摘要：利用模拟分析软件Mold Flow对某冰箱瓶座进行CAE分析,包括最佳浇口位置、流道平衡、填充、冷却、翘曲等分析,并且分析如何利用CAE结果预测熔体填充过程及可能出现的熔接痕、翘曲等缺陷,并给予修正,解决注射模设计及成型工艺中出现的问题。分析结果为模具设计提供依据,从而缩短塑件的开发周期,降低费用,提高经济效益。

摘要：本文简要介绍48800DWT化学品/成品油船舵系设计的过程,以其难点的解决方法。

摘要：高速列车牵引传动系统中,支撑电容是不可或缺的储能与滤波元件。然而,在高速列车运行的过程中,支撑电容由于受到高纹波电流、高纹波电压、多变的环境温度的影响,其可靠性的研究存在巨大的挑战。根据牵引传动系统支撑电容采用的薄膜电容的特点,文中首先从薄膜电容的物理、电路结构与失效机理出发,分析了影响薄膜电容可靠性的内在因素。其次,基于薄膜电容的功率损耗计算方法,对其进行了电热应力分析,结合薄膜电容的寿命评估模型以及实车运行采集的广州南到长沙南的某车型动车组的多工况运行数据,对牵引传动系统的支撑电容的寿命在试验工况的任务剖面下进行了评估。该评估方法为支撑电容的监测、更换、维护时间以及面向可靠性的设计提供了依据。

摘要：经济效益是土地整理的主要目标,辨析土地整理对项目区种植业经济效益的影响,对于土地整理项目前期工程设计和后期农业生产管理意义重大。在中国西南区干热河谷地带选取已竣工多年并且种植业生产相对稳定的典型土地整理项目区,通过田间调查走访获取一手资料,运用统计方法进行数据处理。调查结果显示,土地整理项目区目前主要发展果品生产,葡萄种植面积占比达到80%以上,葡萄单位面积净利润显著超过传统作物柑橘和玉米,每公顷分别高出11.43万元和19.38万元,并且葡萄优良新品种单位面积净利润显著高于常规品种;葡萄种植近3年间经济效益保持稳定,在地块由小到大的变化过程中,单位面积净利润先升后骤降再回升,并保持适度稳定。研究发现,土地整理促使种植业结构发生根本改变,农业生产经济效益显著增加;在土地整理项目设计和施工中应尽可能构建大面积地块;在农业生产管理中应及时将主导作物更新为优良新品种。

摘要：采用CSMC 0.25μm工艺,设计了一种新型结构的过温保护电路,该电路利用正温系数电流电路和共源共栅电流镜产生一个高灵敏度的电压信号,通过CMOS施密特触发器产生控制信号控制芯片的通断,起到保护电路的作用。通过Spectre软件仿真验证,结果显示,在各个工艺角及电源电压波动的情况下,电路均能在芯片温度上升到165℃时关断,在芯片温度降到144℃时开启,迟滞值为21℃。

摘要：归纳水平地埋管换热器常见类型及连接方式,综述水平地埋管换热器解析模型、数值模型的研究进展及实验研究成果。目前的研究成果并不足够支持水平地埋管换热器的优化设计和工程应用,需要根据现有的研究,建立精确度较高的水平地埋管换热器仿真模型。

摘要：在对传统带隙基准电压源进行理论分析的基础上,结合当前IC设计中对基准电压源低温漂、高电源抑制比的要求,设计了一种超低温漂的带隙基准电压源电路。该电路带有启动电路和高阶温度补偿电路。仿真结果表明,在-55~125℃的温度范围内获得了1.65×10-6/℃的温漂系数,低频时的电源抑制比达到-62 d B。