摘要：针对第3代轿车轮毂轴承单元过盈量的设计,提出了一种考虑铆接装配影响的过盈量理论设计方法。首先,基于弹性力学和平面应力假设推导了轮毂轴承单元内圈与内法兰轴配合的过盈量理论计算式;然后,采用有限元软件建立了轮毂轴承单元过盈装配、铆接装配及铆接卸载回弹过程仿真模型,并通过数值模拟分析获取了其过盈配合面的压力分布及其轴向预紧力;接着,基于推导的理论公式计算得到因铆接装配而增大的过盈量,并对理论计算值进行修正;最后,通过轮毂轴承单元内圈拔出力测量试验和耐久试验来验证所提出的过盈量理论设计方法的正确性及可靠性。结果显示:利用理论公式计算得到的因铆接装配而增大的过盈量为0.020 mm,与其试验值0.017 mm很接近;过盈量在上、下极限附近的轮毂轴承单元均未出现内圈松动或内圈破裂现象。研究表明考虑铆接装配影响的轮毂轴承单元过盈量理论设计方法是可靠的,能够满足生产实践的要求。

摘要：概述了以DSP为核心的一般逻辑系统,结合实例详细介绍了基于PCI卡的DSP系统在线加载电路的硬件设计和程序在线加载技术,该技术具有较大的可扩展性,可广泛应用于基于网络的,以DSP作为核心处理器的各种电子设备中。

摘要：文章通过试验研究的方式,分别从砂率、从胶凝材料用量、从水灰比这三个方面入手,就配合比相对于机制砂混凝土性能的影响情况展开了详细分析与探讨,为合理的配合比设计提供了一定的数据支持与借鉴。

摘要：基于赫兹接触理论,应用椭圆积分的计算方法对轮毂轴承钢球和滚道之间的接触应力及其永久变形量进行了分析。并以某车型轮毂轴承的设计为例,编制了Matlab程序,求解了最大接触应力和最大变形量,同时依据设计标准对结果进行分析,从而提高了设计效率。

摘要：随着电动机及电池技术的升级发展,新能源汽车的应用日益广泛,但是由于其具有频繁启停、提速快、瞬时扭矩大等特性,所以要求汽车轮毂花键副应具备较大的连接强度。课题组从实际生产需求出发,在结合国家标准的基础上,采用理论分析和编程的方式开展渐开线花键参数设计和理论校核研究。仿真结果表明,所设计的花键满足四大强度要求。为进一步验证理论设计结果的正确性,采用有限元分析对花键结构进行强度分析,发现所设计的花键副满足可靠性和合理性要求。本课题组的研究可为实际生产提供有益帮助与指导。

摘要：江苏民间舞蹈具有悠久的发展历史,其背后蕴含着丰富的历史文化内容以及丰厚的艺术底蕴。研究江苏民间舞蹈的创新方向,就是要立足于本土历史文化,扎根江苏地区民间文化传统,从江苏民间舞蹈长远发展的角度入手,着眼于未来江苏民间舞蹈的发展趋势,从而寻求一条崭新的发展道路;研究江苏民间舞蹈的发展方向,要从舞蹈艺术的创新和传播手段的创新两方面具体实施,在坚守文化阵地的基础上,为舞蹈艺术注入新鲜血液,从而促进江苏民间舞蹈的长远发展。

摘要：江苏民间舞蹈具有江苏地区特有的地域风情,其艺术风格、表现内容等方面,都具有其独特的意蕴,在众多特征中,江苏民间舞蹈的美学内蕴是最为核心,同时也是最值得研究和挖掘的内容。江苏民间舞蹈的美学内蕴,是江苏地区历史底蕴的抽象与传承,表现了江苏地区长久以来形成的,来自于民间的审美意趣;同时,江苏民间舞蹈的美学内蕴,具有十分广泛而深厚的文化基础,是对江苏地区文化的一种凝练和表达;江苏民间舞蹈的美学内蕴也并不是一成不变的,需要明确改革创新的方向,适应新时代的发展需求。

摘要：纳米金红石型TiO2由于其优异的物理、化学性质和广泛的应用前景引起了人们广泛关注。本文综述了近几年来国内外对制备纳米金红石型TiO2的方法的研究进展。

摘要：汽车驱动轴与轮毂多采用花键联接。随着电动机和电池技术的发展进步,电动汽车的使用日益广泛,但是电动汽车起速快、瞬时扭矩大、启停频繁的特点要求花键副具有较高的扭转强度,对现有汽车轮毂花键的设计提出了更高的要求。目前关于花键的研究多放在加工成型上,对花键自身却鲜有探究。从生产实例出发,结合国家设计标准,采用编程方式探究花键相关参数对汽车轮毂花键副性能的影响规律。并在花键副所受最大转矩T=1 510 N·m的实际工况条件下,遵循五大强度设计要求,对汽车轮毂花键副进行了参数优化设计。为了使理论数值分析的结果更加可靠,对所设计结果进行了有限元仿真分析,完成了对花键副强度和疲劳寿命的仿真校核分析,为实际生产提供了有益的指导和参考。