摘要：冰激振动是影响寒冷地区桥梁行车舒适性和安全性的重要因素。以松花江上流冰期典型简支梁桥为研究对象,采用相似理论,建立桥梁的缩尺模型,通过模型试验探究冰排撞击位置和撞击速度对动冰荷载和桥墩结构响应的影响,解译冰激力作用时程特征,揭示冰激振动耦合作用规律。试验结果表明:撞击后的冰排先发生挤压破碎,后发生纵向劈裂,冰排破碎过程中同时存在碎冰的挤出和剥落现象;破冰棱体结构有很好的破冰效果,试验中冰排在7 cm·s^(-1)撞击速度下的冰力值大约是52.63 cm·s^(-1)撞击速度下冰力值的2倍;撞击破冰棱体时的结构响应明显小于撞击圆墩时,在冰排劈裂瞬间横向加速度响应出现并达到峰值,应变和位移响应幅值随冰排速度变化不明显;在冰力加载阶段应变和位移曲线与冰力作用过程吻合较好,可以利用应变和位移响应反演冰力时程,解决了力传感器难以布设的难题。寒区冰激桥墩动力模型试验研究为寒冷地区桥梁的安全评估、结构设计和异常预警提供了数据基础。

摘要：“城中村”是我国城乡结合部在城市化过程中的历史产物,也被人们称作“城市村庄”。城中村兼具“乡村”与“城市”的双重特点,在创造“城市化”特色空间以及弹性补充空间、降低经济成本,增加“社会生态”价值等方面发挥着重要的功能,因此,对于城中村改造研究不能忽略。基于此,本文章主要是对城市更新背景下的城中村改造景观设计的一些方法进行探讨。

摘要：本文以减小转矩脉动为研究目的,用一台三相12/8 极开关磁阻电机为试验样机,选择直接瞬时转矩控制控制策略作为研究方向,重点对转矩单元,转矩滞环器等单元进行了分析,实验得到相关实验数据和波形。通过结果可以看出电机稳定运行,证明了该策略的可行性和正确性。

摘要：在碳达峰、碳中和战略中,绿色建筑是非常重要的组成部分。近年来,光伏技术的快速发展为绿色建筑提供了有力的支持。因此对深大城际九围车辆基地分布式光伏可行性进行了分析。2021年全国两会期间,碳达峰、碳中和首次被写入政府工作报告,为实现碳达峰、碳中和战略,其中较为重要的一点就是发展绿色建筑,降低建筑碳排放。因此,九围车辆基地作为深圳都市圈城际铁路的第一个车辆基地。

摘要：为了对页岩气开发过程中产生的废弃油基钻屑进行无害化处理,设计研制出油基钻屑热解吸处理装置。该装置采用摩擦式热解吸原理泵入热解吸分离器中的钻屑被研磨棒充分粉碎并相互剧烈摩擦生热,升温至挥发烃类的挥发温度,对基础油进行回收利用。通过控制气化温度低于基础油的终馏点而不发生基础油裂解,保证回收的基础油不发生化学反应。在威远页岩气钻井平台处理油基钻屑大约1 000 t,处理后的钻屑干粉含油量达到了GB 4914-2008《海洋石油勘探开发污染物排放浓度限值》中<1%的要求,回收油基本性能不变,满足二次配置钻井液要求,最终实现了废弃油基钻屑的安全处理和资源回收再利用。