摘要：针对设计工作中类似零件重复性建模的实际情况,以拨叉零件为例,借助UG/KF知识熔接(Knowledge Fusion)技术以及KF语言,将拨叉零件设计的常用知识和经验集成到UG系统中,并通过UG二次开发手段设计开发出相对完整的UG环境中拨叉零件智能设计建模的模块,有利于提高拨叉零件设计和建模的工作效率,使工程师有更多的时间来思考产品的创新和优化。

摘要：从排气门座的结构和作用入手,设计液性塑料芯轴。文章详细分析了液性塑料芯轴设计的基本步骤、液性塑料的配制、夹具制作过程中的要点等。通过该夹具的设计解决排气门座内外圆形位公差的要求,并将此种夹具的设计原理推广到其他薄壁零件的加工生产中,经过技术创新,解决质量问题,提高生产效率,降低成本。

摘要：某变速器轴承挡板组件中的螺栓在做试验时经常发生断裂现象,通过运用有限元分析的手段发现,原结构中采用6颗螺栓,而螺栓在极限状态时存在应力值偏高的风险,于是对原结构进行改进设计,采用8颗螺栓的结构,在有限元分析的基础上,进行相关试验,未再出现破裂现象,螺栓满足使用要求。

摘要：针对和谐号动车摇臂轴在两头圆柱面上进行多油孔加工时,由于不易装夹、调整费时,给加工带来了一定困难且加工精度难以保证的问题,且该产品批量又较大,为了提高生产效率,保证加工质量,进行了油孔加工的钻模设计制造,投入使用后取得良好的生产效果,保证了产品品质和较大的经济效益。