摘要：电力系统的基本任务是可靠而经济地向用户提供高质量的电能，因此其可靠性就显得尤其重要。为此给出了华北电网发电可靠性的计算指标，并对华北电网最优最大负荷备用率作了初步的探讨。

摘要：介绍了会议视频系统对数据业务的需求 ,具体阐述了基于分组交换的H 32 3会议视频系统中数据会议功能的 2种解决方案 ,即带内方式和带外方式 ,以及终端侧的实现方法。

摘要：近年来，随着Internet／Intranet技术的发展，TCP／IP协议已经成为深入每一种应用上的基础协议和行业默认的普遍标准，TCP／IP也成为“三网合一”的共存点并即将成为下一代通信网的基础协议，它使应用和业务与底层基础网络架构分离。H．

摘要：超高速移动通信技术(EUHT-5G)具有高带宽、低时延、高稳定、低功耗等优势,可以应用到城市轨道交通领域的新一代超高速移动通信技术,并在广州地铁和北京地铁进行了商用。通过研究EUHT-5G系统承载的业务和频率规划方案,在EUHT-5G系统架构基础上分析中心层冗余、接入层冗余和电源冗余方案。通过冗余方案分析,为后续城市轨道交通车地无线改造或新建项目EUHT-5G冗余组网提供参考依据。

摘要：通过对LTE-M系统承载的业务和系统架构的描述,详细阐述LTE-M系统联调联试方案,为地铁机电系统联调联试提供参考。

摘要：探讨采用LTE技术,提高城市轨道交通车-地通信的稳定性和带宽,实现更好的车-地数据传输。对城市轨道交通综合承载业务需求和服务质量进行分析,提出LTE技术完全能够满足城轨交通车-地通信需求,实现城轨交通综合承载业务,保障安全运营。

摘要：通过比较GSM-R和LTE-R的技术特点,详细介绍铁路无线通信网中潜在的车地、地地宽带通信业务,阐述了建立LTE-R宽带无线通信网的必要性,重点提出建立宽带铁路无线通信网需要解决的技术问题,为LTE-R制式宽带铁路上的构建提出技术演进的建议。

摘要：针对北京轨道交通LTE车地通信建网的必要性和网间干扰进行分析,提出城市轨道交通与政务网1.4GHz LTE网络共存措施和建议。

摘要：结合地面广播系统、车载广播系统组网情况,详细阐述基于宽带无线通信的车地广播系统技术方案,并论述业务实现所需的关键技术,希望为城市轨道交通车地广播系统的发展提供借鉴意义。