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高速气动涡轮气体多孔质径向轴承结构设计和性能分析
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《润滑与密封》2019年 第8期44卷 23-29页
作者：葛载涛 张晓峰 杜洪峰 张大卫天津大学机械工程学院 
由于涡轮转子和涡轮喷杯的悬臂作用,高速气动涡轮在工作中易发生转轴倾斜现象。为探讨轴径倾斜对多孔质气体径向轴承性能的影响,设计双槽型和单槽型2种多孔质气体径向轴承结构,并分析多孔材料的变厚度分布、偏心率和倾斜角大小等结构误...
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