摘要：给出一个中心裂纹圆盘断裂试验的较完整的试验技术,并用此试验技术在岛津材料试验机上对有机玻璃(polymethyl methacrylate,PMMA)这种典型的脆性材料成功地进行纯Ⅰ型、纯Ⅱ型和复合型加载条件下的断裂试验。试验结果表明,纯Ⅰ型、纯Ⅱ型及复合型加载条件下,载荷分布角γ大于8°,对KⅠ和KⅡ的试验结果有较大影响;纯Ⅰ型加载条件下裂纹是自相似扩展的,纯Ⅱ型和复合型加载条件下裂纹是非自相似扩展,且起裂始于切口端部的角点处。试验结果和有限元分析结果表明,最大周向拉应力准则对于预测非理想裂纹切口试件的开裂角仍然是有效的,但必须以实际试件切口端部角点处的应力场为依据。

摘要：为验证考虑裂纹面接触和动态荷载时,中心裂纹巴西圆盘(CCBD)试件用于分离式Hopkinson压杆(SHPB)系统中测量脆性材料复合型动态断裂韧度的可行性,以及研究裂纹面接触对动态断裂韧度实验结果的影响.通过有限元法建立SHPB-CCBD三维有限元模型,计算了不同加载条件下CCBD试件的动态应力强度因子(DSIF).结果表明:在实验中,将考虑裂纹面接触的应力强度因子(SIF)准静态公式推广为动态公式,需要判定断裂时间是否达到应力平衡的时间条件;压剪复合型加载时,裂纹面接触导致裂纹面应力变化,会对Ⅱ型裂纹的DSIF产生显著影响,不考虑裂纹面接触的影响将会导致Ⅱ型DSIF的测试值偏大.

摘要：采用直槽式和尖槽式中心切口圆盘试件,对有机玻璃在纯Ⅰ型准静态加载条件下的断裂行为进行了实验研究。结果表明,中心切口圆盘试件的切口形状对断裂行为和断裂韧度的测试结果有显著的影响。直槽切口偏离理想裂纹,裂纹起裂始于切口端部的角点,实测的断裂韧度值偏高且具有尺寸相关性;尖槽切口接近理想裂纹,裂纹起裂始于尖角的顶点,实测的断裂韧度不存在尺寸相关性,即是材料常数。

摘要：当代中国油画艺术界存在的不良倾向大体可分为三个方面:紧抱着西方名家的"腿"爬行,并以此为荣耀;跟随西方否定真、善、美的逆流,宣扬审恶"艺术";缺乏鲜明的精神追求和感悟生活的能力,全身心投入照片的怀抱,使绘画堕落为摄影的副产品。

摘要：构造应力的存在已在世界许多地方得到证明,人们认定,地壳的活动与构造应力场的活动有关。但是构造应力场对井眼轨迹是否具有影响,人们以前似乎并没注意到这个问题。事实上井眼轨迹经常和地质构造的走向相垂直,这除了岩石力学性能的差异外,在很大程度上是受到构造应力场的影响。本文从实验的角度出发来研究构造应力场对井眼轨迹的影响。 一、实验方法简介 1.实验条件 钻压P= 910N,转速N= 55r/ min,钻头外径d= 31.75mm,钻杆长600mm,钻杆直径为12mm,岩样100mm×100mm×100mm砂岩(资中)。 2.实验装置 示意图见图1。

摘要：绘画的思想活动是眼、心、手三位一体的互动过程,技术是思想活动的重要一环,绘画艺术的精神追求依赖高超的技术进行表达,技术中浸透着思想,也在寻找着视觉的归宿。绘画艺术风格集中体现了艺术家的精神宿求和人格情怀。

摘要：本文在中心裂纹圆盘应力强度因子解析解的基础上,利用一阶微分法则,给出了与裂纹相对长度和加载角相关的应力强度因子(K 和K )的4个误差传递函数。这4个误差传递函数关于裂纹相对长度和加载角均是非线性的,它们既是误差分析的基础,又是合理确定裂纹相对长度和加载角的基础。分析结果表明,加载角的误差Δθ除了对纯 型K 的误差几乎没有影响,对纯 型K 影响较小外,对复合型K 、K 的误差均有较大影响。最后,本文建议裂纹相对长度的取值范围为0.4～0.6;还建议在复合型断裂试验时,必须依据对K 、K 的总体精度要求来严格控制加载角的精度。

摘要：我局第一口高难度柱靶定向井——胡89井的胜利完成,标志着我局定向钻井技术水平又跃上了一个新台阶。胡89井为地质评价井,设计井深2 800m,为柱状靶体,缸体长度1 015m,靶体半径40m。该井在钻进过程中吸取了胡71井和卫—25水平井的施工经验,结合定向井轨迹控制、摩阻分析等方面的最新科研成果,设计出3种合理的钻具组合,应用本油田的科研成果和最新技术装备,制定出一套井下安全和井斜控制技术措施,保证了该井井下安全,使井眼轨迹向着柱状靶区方向延伸。当钻至2 331m时,地质人员确认:已经钻达设计层位S_4。地层提前,就此完钻。

摘要：在无裂纹圆盘应力分量解析解的基础上 ,利用泰勒级数展开 ,并运用三角函数的倍角公式 ,得到了σθ、σrθ和σr幂级数展开式及其系数Aji的统一表达式 .然后 ,用权函数方法推导出Ⅰ +Ⅱ复合模式加载条件下中心裂纹圆盘试件应力强度因子KⅠ 和KⅡ 的计算公式及系数 fji 的统一表达式 ,可以解决任意相对裂纹长度或任意加载角(裂纹方向与载荷作用线夹角 )下 ,KⅠ 和KⅡ 的精确计算问题 .算例分析表明随着裂纹相对长度α的增大 ,计算应力强度因子时 ,必须取足够大的项数n(n>5 ) ,才能保证级数解的精度 ;对于中心裂纹圆盘试件 ,产生纯Ⅰ型裂纹的加载条件不随裂纹的相对长度而变化 ,而产生纯Ⅱ型裂纹的条件与裂纹的相对长度和加载角相关 ;此外 ,当实施纯Ⅱ型裂纹试验时 ,可根据实测的裂纹相对长度α ,计算出试验应设置的临界加载角θc.

摘要：道路桥涵是高速公路的重要组成部分,其承载能力和通行能力是高速公路安全畅通的关键。尤其像邢临高速公路这种桥涵较多的高速公路,必须加强对桥涵构造物的检査和保养,要保证公路畅通无阻,使其保持完好的技术状态,人为的延长其使用年限。特别是近年来,面临养护人员少、车辆超载严重、道路承载能力有限等诸多现实问题,道路和桥梁养护及维修显得尤为重要。