摘要：文章立足于专业人才培养目标,坚持立德树人为本、学生为中心的教学理念,从科学合理提升课程思政教育的广度、深度、温度和力度的标准出发,建立了“四度”融合的育人模式。通过深度挖掘提炼土木工程材料课程教学内容中所蕴含的思想政治教育元素,在建设线上和线下课程思政教学资源、创新课堂教学模式与教学方法、深化思政元素的融入设计、强化思政的价值引领、构建多元化课程思政考核评价体系等方面开展了课程思政建设,实现了土木工程材料专业课程教育与思政教育的有机结合、深度融合,取得了润物无声的课程育人效果。

摘要：选用普通硅酸盐水泥、陶粒、河砂、粉煤灰、硅灰等原材料,采用绝对体积法,研究了水胶比、轻骨料体积掺量、矿物掺合料用量对自密实轻骨料混凝土性能的影响,确定了SCLC40、SCLC50强度等级的自密实轻骨料混凝土配合比。结果表明:当轻骨料体积掺量为42%、Ⅰ级粉煤灰掺量为20%、硅灰掺量为10%(SCLC50)时,SCLC的自密实性能和表观密度最佳。

摘要：试验研究了不同纵向受拉钢筋配筋率的自密实轻骨料混凝土梁和普通钢筋混凝土梁的抗弯性能。结果表明,在同级荷载作用下,自密实轻骨料混凝土梁纯弯段的裂缝分布较普通钢筋混凝土梁均匀,其极限抗弯承载力和截面刚度较小,各试验梁在受力过程中正截面平均应变符合平截面假定;通过增加受拉钢筋配筋率能够有效抑制裂缝的发展、增大截面刚度和提高极限抗弯承载力。提出了自密实轻骨料混凝土梁最大裂缝宽度计算公式,验证了GB 50010—2010《混凝土结构设计规范》中的梁的抗弯极限承载力计算公式适用于本文设计的试验梁,计算结果与试验结果均吻合。

摘要：以强度等级和长细比作为主要设计参数,设计了10根SCLC短柱,并对其进行轴心受压试验。试验结果表明:SCLC轴压短柱极限承载力随着强度等级的提高(SCLC35、SCLC40、SCLC45)而提高(增幅:10.49%、18.38%、32.18%),随着长细比的增加(4.75、5.5、6.25)而减小(降幅:0.15%、5.6%、11.89%),其中强度等级对极限承载力的影响更大。根据本研究提出的SCLC轴压短柱承载力计算式所得数据可知,承载力试验值、计算值和模拟值的吻合度较高,SCLC轴压短柱受力的试验曲线和模拟曲线相接近,验证了试验的可行性。

摘要：为研究不同强度等级再生混凝土的抗折性能,设计了C30,C40,C50三个强度等级的再生混凝土,并对其抗折强度、抗压强度进行试验研究.试验结果表明:同一强度等级,再生混凝土可以达到甚至超过普通混凝土的抗折强度,再生混凝土的抗折强度与立方体抗压强度比值与普通混凝土接近;随着混凝土强度等级的升高,其抗折强度与立方体抗压强度的比值逐渐减小.

摘要：桥梁结构的模态特性能直接反应桥梁各部分的质量、刚度分布特性。以某市二桥为例,通过桥梁现场模态试验,建立混凝土刚架拱桥空间结构有限元模型,分析桥梁模态特性和结构损伤之间的关系,重点研究横向联系体系对动力特性的影响。结果表明:成桥理想状态模型结构横向刚度较大,直至第7阶振型才出现横向振动,而桥梁运营过程中横向连接的损伤直接导致了该桥在模态试验中横向振型的密集及阶次提前发生。因此,该桥的加固设计需重点考虑横梁连接的补强问题。

摘要：采用绝对体积法配制自密实轻骨料混凝土(SCLC),研究不同矿物掺合料对自密实轻骨料混凝土工作性能及力学性能的影响。通过10组配合比设计表明,在单掺情况下,粉煤灰能有效提高拌合物的流动性,但会降低SCLC的早期和后期抗压强度;硅灰能够明显提高SCLC的早期和后期抗压强度,但会降低拌合物的流动性。综合流动性和抗压强度的改善效果,复掺粉煤灰和硅灰对配制自密实轻骨料混凝土效果最佳。