摘要：以汾离高速公路分台式路基设计与施工的应用实践为基础,分析探讨了高速公路分台式路基的设计施工特点和注意要点,供设计与施工者参考。

摘要：大跨连拱隧道受结构和跨度的影响,其初期支护与二次衬砌各自承受不同的围岩压力。通过数值计算和现场监测分析表明,二次衬砌所受荷载很大,在初期支护和二次衬砌间存在不均匀压力,二次衬砌也是隧道的主要承载结构。二次衬砌所受荷载大小与其施筑时间有很大的关系,在设计和施工中要合理掌握二次衬砌所承担的荷载比例和以及施筑时间。

摘要：本文依据312国道(江苏境内)施工所选定的观测路段,针对路面各结构层施工所涉及到的材料设计参数以及结构几何尺寸等方面的变异性,进行了室内外试验研究与分析。

摘要：在径向基函数神经网络的基本原理基础上,通过对影响单桩极限承载力因素的分析,建立了单桩极限承载力设计的GRNN模型,并进行了实例分析。计算结果具有较高的精度和收敛速度快等特点,是一种行之有效的预测单桩极限承载力方法。

摘要：针对汾柳高速公路离石隧道在不同施工方法下围岩和隧道支护结构的受力问题,运用有限元程序ANSYS6.1对三导洞法和上下台阶法进行了动态数值模拟,建立了不同施工工序下围岩的位移场和应力场,并以此对这两种施工方法进行了对比分析,得出三导洞法较优。对隧道的施工具有一定的指导意义。

摘要：3月9日至12日，全国人（民）防协会工作协调会在广州召开。会议贯彻落实国人防[2014]438号文件（《人民防空专用设备生产安装管理执行办法》）要求，商定对申报防护设备生产安装企业从业能力检查评估标准和人民防空专用设备生产安装企业登录办法，探讨人防建设企业诚信评价工作。会议由中国勘察设计协会人民防空与地下空间分会（以下简称国家人防分会）主办，广东省民防协会协办。